Более миллиона квадратных метров дорог планируется отремонтировать в ближайшие два года
Более миллиона квадратных метров дорог планируется отремонтировать в ближайшие два года - в рамках программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Омской городской агломерации. Такая информация прозвучала сегодня в ходе общественного обсуждения этой программы.
На федеральные деньги регион может рассчитывать вплоть по 2025 год. Это срок действия программы. Вместе с региональными и муниципальными средствами ежегодно на ремонт магистралей должно тратиться по два миллиарда. Подробный перечень дорог что подлежат реконструкции, можно найти на сайте омской мэрии. Красным цветом выделены участки, которые будут приведены в порядок в 2017 году. Синим - те, что стоят в планах 2018 года. В числе первоочередных - места повышенной аварийности. Это,например, пересечение улицы 10 лет Октября с Богдана Хмельницкого и с 20-й линией. Улицы: Заозёрная, 1-я заводская, Энтузиастов. И конечно же, - проспект Маркса. Его специалисты называют одним из самых проблемных.
Городская агломерация - это сам областной центр, плюс расстояние в радиусе 50 километров от него. Изо всех дорог, что здесь расположены, нормам соответствуют лишь 34 процента. За два года эту цифру планируется увеличить - как минимум - до 56 процентов. В итоге в два раза должно снизиться количество мест повышенного риска ДТП. Только на этих условиях федеральный бюджет готов ежегодно выделять региону по миллиарду рублей на ремонт магистралей.
В общей сложности в нынешнем году планируется отремонтировать порядка 60 наиболее опасных омских улиц. Возможно, их перечень ещё будет дополнен.
На федеральные деньги регион может рассчитывать вплоть по 2025 год. Это срок действия программы. Вместе с региональными и муниципальными средствами ежегодно на ремонт магистралей должно тратиться по два миллиарда. Подробный перечень дорог что подлежат реконструкции, можно найти на сайте омской мэрии. Красным цветом выделены участки, которые будут приведены в порядок в 2017 году. Синим - те, что стоят в планах 2018 года. В числе первоочередных - места повышенной аварийности. Это,например, пересечение улицы 10 лет Октября с Богдана Хмельницкого и с 20-й линией. Улицы: Заозёрная, 1-я заводская, Энтузиастов. И конечно же, - проспект Маркса. Его специалисты называют одним из самых проблемных.
Городская агломерация - это сам областной центр, плюс расстояние в радиусе 50 километров от него. Изо всех дорог, что здесь расположены, нормам соответствуют лишь 34 процента. За два года эту цифру планируется увеличить - как минимум - до 56 процентов. В итоге в два раза должно снизиться количество мест повышенного риска ДТП. Только на этих условиях федеральный бюджет готов ежегодно выделять региону по миллиарду рублей на ремонт магистралей.
В общей сложности в нынешнем году планируется отремонтировать порядка 60 наиболее опасных омских улиц. Возможно, их перечень ещё будет дополнен.