Cour des comptes: les "autoroutes ferroviaires" sont à la traîne

Le transport de camions sur des trains, dit "autoroutes ferroviaires", est encore très loin de l'objectif en volume fixé pour 2020 et n'est toujours pas rentable malgré d'importantes aides publiques, selon le rapport annuel de la Cour des comptes publié mercredi.Les deux "autoroutes ferroviaires" en activité en 2015 ont transporté "environ 70.000 unités en 2015", ce qui reste "nettement en deçà de l'objectif de 500.000 camions fixé pour 2020" lors du Grenelle de l'environnement fin...