Парковки подорожали

Директор Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Дмитрий Брылин, перед стартом пилотного проекта на Рождественской улице отметил, что в апреле 2016 года было принято решение установить плату за час стоянки в два раза ниже объективных экономических расчетов и тарифов, действовавших на тот момент в ряде других крупных городов России.

По его словам, специалисты ЦОДД с 1 сентября 2016 года по 1 января 2017 года в еженедельном режиме отслеживали ситуацию на муниципальных парковках, оценивая их востребованность и загруженность в различные часы.

«Анализ показал, что стоимость парковочного места на улице Рождественской в 20 рублей за час нивелирует саму идею доступности парковочного пространства и его упорядочивания. Низкая цена лишает части нижегородцев возможности оставить свои автомобили на несколько часов в центре города, ограничивает туристов и гостей города в комфортном доступе к достопримечательностям в исторической части города. Ежедневно на парковке оставляли свои автомобили сотрудники близлежащих компаний и предприятий на 9-10 часов рабочего дня. Нередко муниципальную стоянку использовали как место, где можно оставить свой автомобиль под видеонаблюдением на длительный срок, и это тоже ограничивало возможности других автомобилистов», - отметил Дмитрий Брылин.

В Центре организации дорожного движения подчеркнули, что основная цель создания муниципальных стоянок была и остается не пополнение бюджета, а наведение порядка с парковкой автомобилей, особенно в историческом центре Нижнего Новгорода.

«Мы не раз говорили о том, что 10-15% парковочных мест на муниципальной стоянке должны быть свободными для людей, приезжающих на Рождественскую улицу на 2-3 часа. Вместе с тем, с изменением тарифа парковки смогут сами себя окупать. Средства, которые получит город, пойдут только на содержание и обслуживание парковок, оплату услуг связи и работы оборудования», - сказал Дмитрий Брылин.

В ЦОДД уточнили, что в 2016 году водители оплатили парковку на Рождественской  улице и площади Революции на общую сумму 3,3 млн рублей. При этом затраты на содержание муниципальных парковочных площадок с учетом нанесения дорожной разметки и установки дорожных знаков, а также уборки снега и мусора превысили 4 млн рублей.

Говоря о возможности оставить свой автомобиль людям, работающим на Рождественской улице, Дмитрий Брылин отметил, что в настоящее время идет работа над предложениями по введению льготных абонементов на месяц, три месяца и год для постоянных пользователей муниципальных парковок. Так, при покупке месячного абонемента владелец автомобиля заплатит на 30% ниже установленного тарифа. При оплате за три месяца вперед - на 40%. Если автомобилист приобретает годовой абонемент, то услуги парковки ему обойдутся в два раза дешевле.

«Практика других крупных городов России показывает, что стоимость 50 рублей в час для центра города является оптимальной и стандартной. Более того, это практически минимальные расценки из действующих по стране. Нижегородцы платят в среднем за парковку в два раза меньше, чем жители Краснодара и Екатеринбурга, где тариф за час парковки доходит до 100 рублей. В Санкт-Петербурге – до 120 рублей, в Сочи и Казани цена установлена на уровне 50 рублей», - добавил Дмитрий Брылин.

Напомним, парковка на Рождественской улице является платной только на время рабочего дня. По выходным, праздникам, а также с 20.00 до 8.00 по будням оставлять автомобиль на парковке можно бесплатно. Обращаем внимание на то, что муниципальная парковка для инвалидов остается бесплатной. Людям с ограниченными возможностями здоровья доступно 37 машиномест, обозначенных соответствующими дорожными знаками.

При создании платного парковочного пространства в обязательном порядке предусматривается наличие альтернативных бесплатных мест в шаговой доступности. Например, если не хочется ставить машину за плату на Рождественской улице, можно это сделать бесплатно на противоположной стороне, на Нижне-Волжской набережной (175 машиномест). У платной парковки на Московском вокзале также имеется бесплатная альтернатива – возле торгового центра «Республика» на 100 машиномест.