Первая машина проехала по наплавному мосту между Павлово и Тумботино, который теперь работает и зимой

Модернизировать мост для безопасного круглогодичного сообщения поручил губернатор Валерий Шанцев летом после встречи с жителями. Как дорожники выполнили поручение главы региона и довольны ли жители переправой? Почти 10 процентов всего населения Павловского района - это около 10 тысяч - живут за рекой. Самый удобный путь из Тумботино до центра Павлова - через реку. И наконец-то делать это быстро можно будет круглый год. В Павлове начал работать модернизированный наплавной мост. - А раньше вот здесь прорубь была, тонули вот прямо здесь народ-то и на машинах. Сейчас наладили. Отлично, не то слово. Валерий Павлинович и посодействовал… - Сейчас хорошо, чудесно. Тут не стой, там не стой, не жди. Сошли с автобуса и сразу. Удобно, очень удобно. Шанцев был, я слыхала, распорядился, чтобы ставили мост. - Очень хорошо стало жить, потому что пешком подходишь, ничего ждать не нужно, ни тот же пароходик, ни паром, подошел, подъехал, перешел, проблемы решил и вернулся обратно... Раньше им пользовались лишь шесть теплых месяцев в году, а в остальное время местным жителям приходилось перебираться с берега на берег по льду или на частном платном катере. В июле этого года во время визита в Павловский район Валерий Шанцев выслушал просьбы жителей и потребовал отладить круглогодичное безопасное сообщение между Павлово и ТУмботино. - Паром-то у вас есть? - Да. Они просто выйдут со своим коммерческим предложением и будут обслуживать наш мост, перевозить людей... - Хорошо. - Параллельно и мост сохраним… Устраивает такое решение? - Так устраивает. … Меня только вот беспокоит зима… Спасибо, все нормально. - А что зима-то? - Зима, если мы решаем с паромом, то вопросов не будет. Теперь мост можно эксплуатировать 10-11 месяцев в году. А на время демонтажа наплавного моста два раза в год - перед ледоходом весной и с появлением шуги (ледяной крошки) на воде осенью транспортное сообщение будет осуществляться грузопассажирским паромом. Для удобства автомобилистов обустроили паромный причал. Александр Герасименко, министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области: «Как и было поручено Валерием Павлиновичем с 1 января приступаем к работе в круглосуточном режиме... Для пропуска шуги и ледового покрова, мы будем разводить мост. Но до этого времени, опять же за счет действующего контракта будет осуществляться паромная переправа для перевозки автомобилей жителей Павловского района через данную реку. Но этот период, он как бы нормируется до 2 месяцев, я думаю, он будет колебаться в районе 25-30 дней...» Игорь Баринов, первый заместитель главы администрации Павловского района: «Мост прошел в этом году... ремонт на судоремонтном заводе в Городце. Были заменены все изношенные части. Поэтому будем смотреть, как будет проходить эксплуатация в зимний период... С начала года будет запущен легковой транспорт... Ну, если погода будет благоприятствовать с точки зрения тепла, то наверное будет ходить только легковой транспорт пока... Эксплуатация по мосту грузового транспорта будет возможна при вмораживании его в лед...» Деньги на модернизацию и эксплуатацию наплавного моста выделены из областного бюджета. Ориентировочная стоимость составляет 30 миллионов рублей. Алевтина Батурина. Сергей Пермовский. Из Павлова. «ОбъективНО». ННТВ.