Грядут реформы в системе авиасообщения ЕС с Арменией

Грядут реформы в системе авиасообщения ЕС с Арменией. Речь идет о переговорах в рамках соглашения касательно воздушного транспорта CAA . Еврокомиссия в данных целях получила соответствующий мандат, информирует издание «Aviation Week». Вышеупомянутое соглашение – это еще один шаг в процессе внедрения новой стратегии в системе авиационного сообщения Европы. В ближайшее время Армения будет включена в CAA (общая авиационная зона). Данный шаг позволит ликвидировать барьеры между рынками авиационных перевозок Евросоюза и Армении. Речь идет о внедрении действующих в странах ЕС авиационных правил безопасности полетов, прочих требований.В ЕС искренне наедятся, что новый формат отношений положительно скажется на пассажиропотоке между странами ЕС и Арменией, позволить снизить цены на авиабилеты в данном направлении. Данное соглашение предполагает большие перспективы для ведения авиационного бизнеса в данном регионе.Известно, что на 2014 год пассажиропоток между Европейским союзом и Арменией составил 230000 человек. Ясно, что для ЕС подобное сотрудничество представляет интерес из-за географического месторасположения данного государства. На текущее время в Армении базируется две авиакомпании, которые специализируются на пассажирских авиаперевозках.Генеральный директор авиакомпании «Armenia» рассказал, что их компании удалось пройти аккредитацию в ЕС, то есть теперь европейское направление для них полностью открыто, а ограничения сняты. Авиаперевозчик «Armenia» обещает открыть прямое авиасообщение со странами ЕС (Бельгия, Португалия, Испания и так далее), Великобританией (в планах организовать рейсы «Ереван – Лондон»). Армянский авиаоператор планирует часть авиарейсов обслуживать совместно с грузинской авиакомпанией «Georgian Airways». В совместные авиарейсы будут включать транзит через аэропорт Тбилиси («Ереван – Лондон») или же, наоборот, через воздушную гавань Еревана (рейс «Тбилиси - Брюссель»). Известно, что Еврокомиссии ведет в рамках полученного ею мандата переговоры с другими странами АСЕАН, в частности с Турцией, ОАЭ и Катаром. Евросоюз уже подписал подобные CAA-соглашения с Молдавией, Израилем, Марокко, Иорданией и Грузией.