Депутаты катаются в теплых машинах, а ростовчане продолжают мерзнуть в автобусах

Сегодня, 15 декабря, прошло заседание постоянной комиссии городской Думы по транспортному обслуживанию населения и дорожной деятельности. На повестке дня был рассмотрен вопрос о подготовке предприятий общественного транспорта к зиме 2016-2017 гг. Директор департамента транспорта Геннадий Клейменов рассказал о том, как транспорт подготовлен к зиме. Оказалось, что все 18 перевозчиков, которые осуществляют перевозки людей в городе к началу зимы провели все необходимые мероприятия: привели в порядок оборудование, коммуникации, системы отопления, двигатели и пр. Часть перевозчиков даже имеет неснижаемый запас топлива на собственных АЗС, общий объем такого топлива составляет более 300 кубометров. На новогодних каникулах обещают, что это запас будет увеличен, чтобы обеспечить бесперебойную работу пассажирского транспорта в праздники. В октябре и ноябре департамент транспорта проводил проверки системы отопления в автобусах, были выявленные отдельные случаи неисправности систем отопления салонов 97 автобусов, к началу зимы все неисправности были устранены, рассказали в пресс-службе администрации города. Возникает вопрос, почему ростовчане продолжают мерзнуть в общественном транспорте? Корреспонденты ИА "Ростовские Вести" провели собственный эксперимент и проехались по нескольким особо популярным маршрутам города. Как оказалось, практически все автобусы более поздних годов выпуска не отапливаются (например, автобусы маршрута 34, 34А, 4, 71), а вот с 3 и 7 проблем не возникло, потому что автобусы этих маршрутов более новые. Кроме того, большая часть маршрутов тоже не отапливается, а в некоторых сильно дует из окон. Уже 15 декабря, первая декада зимнего месяца прошла, а проблему с отоплением в общественном транспорте так и не решили. Возможно, водители сами отключают обогрев, поскольку не хотят расходовать лишнее топливо, но судя по словам директора департамента транспорта, топлива хватает. К слову, некоторые старые трамваи тоже ездят без отопления, это вообще становится непонятным, поскольку работают они от электричества. Как говорится, доколе все это терпеть? Клейменов заявил, что сейчас в городе на маршруты ежедневно выходят 556 автобусов, 753 маршрутки, 49 троллейбусов и 34 трамвая. А в скольких из них постоянно тепло? Это остается загадкой, однако жалобы на то, что транспорт не отапливается постоянно поступают в нашу редакцию. Модернизацию сетей общественного транспорта нам обещают в следующем году, но будет ли в ней толк, если с простейшим заданием: заставить всех водителей и перевозчиков включать отопление в салонах департамент транспорта не может справиться. Если ростовчане жалуются, значит проблема есть и ее надо решать не комиссиями и заседаниями, а реальными действиями. Например, внезапными рейдами, да хотя бы если изредка работники Дептранса ездили в городском транспорте, наверное это бы достаточно оперативно решило большинство проблем.