Чиновники разбегаются, тарифы на проезд остаются

Депутаты Законодательного собрания от Партии роста попросили Смольный ещё раз подумать о необходимости шокирующего роста тарифов на проезд с 1 января 2017 года. В аргументах Игоря Албина, объяснявшего неизбежность принятого решения, Оксана Дмитриева нашла ошибки, которых "не сделал бы даже студент-экономист".

— Те расчёты, которые были в ответе вице-губернатора Игоря Албина, не выдерживают никакой критики. Они предполагают, что петербуржцы не заплатят больше, так как все купят "Подорожники". Но если доходы транспортных организаций увеличиваться не будут, то зачем тогда увеличивать тарифы? — поинтересовалась Дмитриева.

Сомнительным ей показалось и то, что жетоны после 1 января будут покупать в основном только туристы. С них Смольный рассчитывает получить на 1,4 млрд рублей больше, чем раньше.

За чиновников заступился лидер фракции "Единая Россия" Александр Тетердинко.

— А как ещё вы предлагаете стимулировать жителей избавляться от такого анахронизма, как жетоны? — обратился Тетердинко к Дмитриевой.

Запрос в итоге отклонили, но это не единственный случай, когда депутатам пришлось заступаться за чиновников. Чуть позже эстафету у Тетердинко приняла оппозиция.

Поводом послужил законопроект о пенсиях, которые будут получать чиновники. Документ приводит местное законодательство в соответствие с новым федеральным законом, а тот ничего хорошего госслужащим не сулит: пенсионный возраст будет постепенно расти, как и срок, который нужно прослужить, чтобы получить пенсию за выслугу лет.

Как отмечали депутаты Заксобрания, законопроект вызвал в Смольном большой переполох. Так, по расчётам Бориса Вишневского, человек, успевший уволиться до 1 января 2017 года, в итоге получит выплату в три раза больше, чем его коллега, получивший отставку на месяц позже.

— По моим сведениям, только в Жилищном комитете заявления на увольнение написали 24 человека. Причём, как я понимаю, это наиболее опытные сотрудники, которые будут эту пенсию получать, — заявил в свою очередь Алексей Ковалёв.

А под конец заседания прошла церемония вручения знаков за особый вклад в развитие Санкт-Петербурга. Среди лауреатов оказался почётный гражданин города и глава ОАО "Метрострой" Вадим Александров. Вероятно, авансом за будущий ударный отчёт по завершению строительства "Зенит-Арены", где компания выступает генподрядчиком. А то буквально накануне стадион опять затопило, совсем ему не везёт. В конце концов, строители нуждаются в заботе не меньше чиновников. Не хватало, чтобы ещё и они вконец разочаровались и начали разбегаться.