ОНФ обеспокоился судьбой аэропорта Иркутска

Затянувшаяся история с развитием иркутского аэропорта привлекла внимание общественности. Сопредседатель регионального штаба Общероссийского народного фронта (ОНФ) России по Иркутской области Лариса Потапова направила местному губернатору Сергею Левченко запрос, в котором подчеркнула особую значимость объекта для области и напомнила о недопустимости нарушения антимонопольного законодательства.

На протяжении всего года аэропорт Иркутска остается в эпицентре скандалов. Предупреждения Федеральной антимонопольной службы (ФАС), выступления общественности, письма возмущенных жителей - вот неполный список тех обстоятельств, в которых крупнейший аэропорт Приангарья выступал в качестве раздражителя местного и профессионального сообществ. Немудрено, что и ОНФ обратил внимание на эти невеселые факты.

Лариса Потапова в своем обращении к губернатору (копия имеется в распоряжении редакции) просит предоставить информацию о выполнении «дорожной карты» по соглашению о сотрудничестве между Иркутской областью, Минтрансом и Росавиацией от 25 марта 2014 года. По информации СМИ, говорится в обращении, ряд мероприятий не выполняется региональными властями. Помимо этого, пишет Потапова, ФАС РФ вынесла предостережение в адрес областного правительства о недопустимости совершения действий, которые могут привести к нарушению антимонопольного законодательства.

Отметим, что ранее планы правительства Иркутской области в отношении дальнейшей судьбы аэропорта стали поводом для предостережения ФАС. Иркутский губернатор тогда заявил о привлечении региональными властями частного инвестора для реализации проекта модернизации иркутского аэропорта и безальтернативной внеконкурсной передаче авиационному холдингу «Новапорт» права на реализацию проекта и эксплуатацию авиаузла. По мнению антимонопольных органов, подобные действия могут привести к нарушению закона «О защите конкуренции».

На ситуацию обратили внимание не только общественники. На недавней встрече с журналистами ее также прокомментировал глава Иркутска Дмитрий Бердников, отметив, впрочем, что «это не вопрос мэра». «Было распоряжение, по которому 20 млрд. рублей были выделены на реконструкцию аэропорта. Была поставлена задача до 2020 года решить вопрос, - напомнил городской голова. - Я думаю, в связи с этим правительству придется ответить на несколько неудобных вопросов. Скорее всего, аэропорт заберут обратно в федеральную собственность. Возможно, для нас это не худший вариант. Одно могу сказать определенно точно: это серьезный вопрос, и им нужно заниматься».

Пока же суд да дело, судьба аэропорта так и не определена: ни конкурса, ни инвестора, ни качественного управления.