Интервью с братом задержанного директора спортшколы, чьи воспитанники погибли в ДТП в ХМАО

Завтра в Югре может появиться еще один арестованный в уголовном деле, возбужденном по факту ДТП под Ханты-Мансийском, в котором погибли 12 человек, в том числе 10 детей. Речь идет о директоре детской спортшколы Сибиряк из Нефтеюганска Ирине Тарасовой, воспитанники которой погибли. Пока СКР пытается через суд добиться ареста почетного работника общего образования РФ, губернатор ХМАО Наталья Комарова уже распорядилась ее уволить. В свою очередь, представитель Тарасовой - брат Юрий Тарасов, считает, что его сестру чиновники и силовики хотят сделать крайней, чтобы быстрее отчитаться перед Москвой о результатах расследования страшной аварии. Свою позицию он рассказал в интервью Znak.com. - Как дети спортшколы оказались в автобусе, который попал в ДТП? - Есть приказ по этой командировке в Ханты-Мансийск за подписью директора, где расписаны обязанности между тренерами, которые повезли детей на соревнования. Один отвечал за финансы, другой - за безопасность, третий - за транспорт и так далее. За организацию транспорта отвечала одна из тренеров, которая находилась внутри автобуса в момент аварии. Она должна была приобрести билеты на рейсовый автобус. В приказе даже расписано, где и кто из тренеров должен сидеть во время движения этого рейсового автобуса. Но на деле оказалось, что другой тренер договорился со знакомым - владельцем рейсового автобуса, который постоянно ездил в Ханты-Мансийск, что тот поможет и предоставит транспорт. Сама Ирина Николаевна не знала, что были договоренности по этому автобусу. Она считала, что будет рейсовый. Отмечу, что поездки на соревнования на рейсовых автобусах - это обычная практика для всех спортивных школ Югры и наша не была исключением. - В СМИ проходит информация, что школа воспользовались услугами индивидуального предпринимателя, потому что не было денег на билеты на рейсовый автобус. Это так? - Деньги были выделены и на транспорт, и на питание. Достаточно ли их было? Я сказать вам не могу. Но знаю, что денег на поездки всегда не хватало. У школы действительно нет возможности оплачивать многие перевозки. Потому что почти все финансирование уходит на закупку спортинвентаря. Это же огромное учреждение. Там не только акробатика, там и плавание, и борьба и другие секции. Большая часть средств выделялась на персонал, на стимулирующие, потому что зарплаты у сотрудников небольшие, и давно стоит вопрос о том, что необходимо повышать оплату труда. Ирина Николаевна возглавила школу в январе 2016 года. И когда она изучила документацию, то сразу поняла, что выделяемого школе финансирования недостаточно. Она неоднократно писала письма об этом в администрацию. Тогда, правда, был другой мэр (до осени этого года администрацию Нефтеюганска возглавлял Вячеслав Арчиков, прим. Znak.com). Все эти обращения были официальными, документы все имеются. Но изменений не последовало. Из-за постоянной нехватки денег поездки спортсменов часто оплачивали спонсоры, тот же супруг Ирины Николаевны - он строитель и помогал школе. Или же помогали друзья тренеров, сами родители деток. Тему специального автобуса для школы Ирина Николаевна неоднократно поднимала перед кураторами, она просила, чтобы либо приобрели какой-то автобус, либо заключили договор с какой-то организацией, так как до этого дети все добирались до соревнований кто как сможет. У самой школы была возможность выделить деньги только на рейсовые автобусы. Но ответа из администрации не на этот счет не было. - Тренер объяснил, почему он все же обратился к этому индивидуальному предпринимателю? - Насколько я знаю, у него был знакомый, который работал с рейсовыми автобусами, и он ему часто помогал с билетами. Но почему он обратился в этот раз к частному предпринимателю - пока точно сказать не могу. На данный момент он объяснил, что обратился к одному из своих знакомых, у которого на тот момент был свободен весь автобус. Поэтому, я думаю, что он просто не хотел отправлять детей группами, так как часто в одном рейсовом автобусе не всем хватает мест и приходится часть детей отправлять следом, на другом рейсовом автобусе. Думаю, он просто думал о комфорте самих детей. Сам он поехал в эту командировку на своем автомобиле, за автобусом. Еще родители одного мальчика также повезли его на своем транспорте. - Подробности случившегося на самой трассе вам известны? - Я был на месте трагедии. Первый грузовик с тралом практически разрезал автобус, потому что на трале на гусянке и на крыле, которую он вез, остались кровь, волосы, останки детей. Он просто перерезал автобус пополам. И когда дошел до двигателя автобуса, до силовой части, он просто его развернул. И практически разрезанный автобус попал под второй грузовик с тралом. Первый трал шел без опознавательных знаков, без мигалок, сопровождения не было. Он почти три метра был шириной и шел по середине дороги, об этом говорят свидетели. Он не видел, что у него торчит гусеничная техника. Автобус шел по своей полосе. В какой-то момент грузовик ушел на обочину и взял курс левее и в этот момент кусок техники начал резать автобус. И многие дети погибли из-за этого, потому что выжившие ребята рассказывают, что еще до столкновения второго грузовика они услышали крики. У погибших ребят в основном черепно-мозговые травмы, не было ни лиц, у кого-то даже головы. Одного ребенка узнали только по вещам и уху. То есть, часть детей получили страшные смертельные травмы еще при столкновении с первым тралом. Живы остались дети, которые сидели в задней части автобуса. - Когда вашу сестру вызвали на допрос? - Когда все случилось, ей позвонил начальник и они выехали на место ДТП. Потом стали давать показания, опрашивал следователь Александр Кабуркин. Она предоставила ему все приказы по этим соревнованиям. Он спросил, почему она не оповестила о поездке детей Госавтоинспекцию. На что она ответила, что поездка планировалась на рейсовом автобусе, а в таких случаях сопровождения не предусматривается. Если бы школе был выделен автобус, то этим бы занялся зам, который курирует эти вопросы, и, конечно, он бы предупредил все службы. Но это был рейсовый автобус. После допроса следователь выписал ей повестку на следующий день. С утра он стал ей звонить, хотя у нас было согласовано время, и мы к нему и подъехали. Когда мы к нему пришли, то он сразу прямо сказал, что ему дана сверху команда найти крайнего, кого-то из руководителей и заключить под стражу. Следователь предложил Ирине подумать, кто из замов несет ответственность за организацию поездки, и кто может в этой ситуации понести ответственность. Тарасова снова указала на приказы. Он стал давить на нее, кричал, она в какой-то момент потеряла сознание, упала со стула. В течение часа он не давал вызвать скорую , я уже стал звонить со своего телефона в больницу. Он все время повторял, что у него есть задача накануне приезда [главы СКР Александра] Бастрыкина задержать кого-то, кто отвечал за перевозку детей. В итоге вчера она была задержана на 48 часов. Сегодня ей продлили задержание на трое суток. Обвинений пока никаких не предъявлено. Мне до сих пор не понятно, почему нужно ее задерживать, она ни от кого не скрывается. Весь коллектив ее поддерживает, родители тоже. Все они готовы поехать в суд и поддержать ее. Практически все родители лично знакомы с ней. И сейчас, когда всех собак спустили на директора, многие выражают слова поддержки. Потому что школа очень дружная, собраны и талантливые тренеры, и талантливые дети. Не случайно наша школа акробатики одна из сильнейших в регионе. Воспитанники Сибиряка очень часто ездят по соревнованиям, и родители и руководство спортшколы постоянно обсуждают, как отправлять детей, как обустраивать их на местах, это все обсуждается в диалоге. - Сегодня губернатор побывала в спортшколе и распорядилась закрыть ее из-за аварийной крыши. Это так? - Да, я знаю об этом. О том, что в школе аварийная крыша знало еще предыдущее руководство, но молчали об этом. Предыдущий руководитель так и говорил, что не стоит поднимать эту тему. Но именно Ирина Николаевна ее все же подняла и добилась выделения финансирования на техническое обследование здания в размере 430 тыс. рублей. Результаты экспертизы подтвердили, что крыша находится в аварийном состоянии и требует ремонта. И кураторы в администрации знают об этом, потому что на руках есть реальный документ. Мы ждали решения властей: закрывать школу на ремонт или нет. Там сказали: сейчас нет денег, давайте повременим. И вот сегодня этой крышей занялась губернатор. И я вижу, что мою сестру просто хотят сделать крайней за все, в том числе и за те решения, которые принимает власть, администрация. Это попытка как можно быстрее найти крайнего и закрыть тему, которая может стоить многим высокопоставленным чиновникам своих мест.