РЖД хочет построить на месте стадиона «Локомотив» в Кургане многоэтажные жилые дома

В Кургане разгорается новый строительный скандал. На этот раз возмущение горожан грозит обрушиться на ОАО Российские железные дороги (РЖД), которое неожиданно выступило с инициативой застроить стадион Локомотив, где хочет возвести многоэтажные жилые дома. Железнодорожники публично открещиваются от таких планов, но в администрации Кургана их не только подтверждают, но и ищут способы, как не дать уничтожить один из немногих местных стадионов. В департамент архитектуры, имущественных и земельных отношений администрации Кургана поступила заявка от РЖД на выдачу градостроительного плана земельного участка, на котором сегодня расположен стадион Локомотив, - для строительства здесь многоквартирных жилых домов. Эту информацию Znak.com сегодня подтвердил замдиректора департамента главный архитектор города Александр Петров. По информации издания, речь идет о двух таких домах, высота которых будет точно выше 10 этажей. По словам Петрова, земельный участок находится в собственности РЖД. И для того, чтобы построить на нем многоквартирные жилые дома, даже не нужно менять вид разрешенного использования, поскольку зона застройки это позволяет. Здесь можно строить дома от 6 до 12 этажей, - уточнил главный архитектор Кургана. Это означает, что для решения вопроса даже не нужно проводить публичные слушания и выслушивать мнение горожан. При этом стадион Локомотив - один из немногих спортивных объектов областного центра. Другие аналогичные спортобъекты давно пришли в упадок: стадион Синтез сегодня заброшен; на стадионе Центральный до последнего времени помещения сдавали по договорам субаренды под магазины вместо того, чтобы использовать их по назначению. Правда, сейчас стадион реконструируют и шансы на его возрождение еще есть. Стадион Локомотив был построен в 1936 году на западной окраине микрорайона Шевелевка, на берегу реки Тобол. Он входит в спортивный комплекс курганского физкультурно-спортивного клуба Локомотив вместе с пристроем к зданию дома культуры и бассейном Золотая рыбка. Зимой на территории стадиона заливают большой открытый каток, летом здесь тренируются футболисты. Местные жители, в том числе депутаты и бизнесмены, в разговоре со Znak.com отмечают, что решиться на застройку стадиона может только тот, кого совершенно не волнует общественное мнение. Слухи по этому поводу ходят давно, и все возмущаются: если здесь построят дома, то где будут заниматься спортсмены? Если эти планы начнут реализовывать, будет настоящий социальный взрыв, - делятся мнениями простые курганцы. Это социально значимый объект. Стадионов в городе мало, а поле Локомотива никогда не простаивает. Он очень востребован именно как стадион, как спортивный объект, - убеждают местные бизнесмены. В то же время стадион, очевидно, не приносит РЖД прибыли: его содержание обходится недешево. В среде железнодорожников подтверждают: в последнее время прослеживается тенденция РЖД стремится избавиться от тех объектов, содержать которые становится невыгодно, и делает упор на зарабатывание денег. Не исключено, что именно поэтому железнодорожники решили застроить крупный земельный участок в Кургане. Это лакомый кусочек великолепное поле в центре города, рядом с изгибом реки Тобол, - говорят в областном центре. Все бы хотели иметь такой вид из окна. По мнению наших источников, строить дома на территории стадиона Локомотив может взяться дочерняя структура РЖД инвестиционно-строительная компания ЗАО Желдорипотека. Вариант, при котором многоэтажки возведут для расселения самих сотрудников железной дороги, сегодня никто не рассматривает всерьез. Вероятнее всего, квартиры пойдут на продажу, - предполагают собеседники издания. Обсуждается, впрочем, и другой расклад, при котором РЖД просто перепродаст землю кому-либо из городских застройщиков,а уже он построит на берегу Тобола новые высотки. Правда, кто из предпринимателей рискнет пойти на такое, источники Znak.com в стройиндустрии сегодня не смогли даже предположить очевидно, что на этого застройщика обрушится резкая критика и со стороны городских властей, и со стороны обычных жителей. Любопытно, что сами железнодорожники пока открещиваются от планов по застройке территории стадиона Локомотив. В пресс-службе Южно-Уральской железной дороги (филиал РЖД) Znak.com подтвердили, что земельный участок, на котором расположен стадион, принадлежит ОАО РЖД, и подчеркнули, что в настоящий момент объект используется по назначению: Работают бассейн, спортивный комплекс и стадион. Иных планов по использованию стадиона пока нет, - подчеркнули в ЮУЖД. На вопрос, зачем тогда была подана заявка на выдачу градостроительного плана для строительства на поле многоквартирных домов, в пресс-службе ЮУЖД заявили, что добавить к предыдущему комментарию им нечего. А вот муниципальные власти уже сформировали свою позицию и заявляют, что они категорически против планов железнодорожников на застройку. Замдиректора департамента архитектуры Александр Петров уточнил, что ответ заявителю пока не дан. Подыскиваются варианты, чтобы сохранить Локомотив. Мы готовы выкупить у них участок, чтобы не допустить этого. Стадион должен существовать как спортивный объект. Застройки там быть не должно, - подчеркнул главный архитектор города. По его словам, чиновников администрации города поддерживает и городская дума. Депутаты в личных разговорах отмечают, что обычно такие объекты передаются на баланс города бесплатно. В случае, если будет поднят вопрос о плате за землю, не исключено, что у скромного городского бюджета просто не хватит денег. Первые лица области и города утверждали, что костьми лягут, чтобы сохранить троллейбусный парк, что выкупят его долги. И сейчас мы видим, как на улицах срезали все провода, - приводят пример скептики. Еще один сложный вопрос на какие средства содержать стадион, если его все-таки отдадут муниципалитету. Предприниматели отмечают, что это достаточно обременительно и вряд ли стадион сможет работать на самоокупаемости для этого как минимум нужен хороший менеджер и организация массы всевозможных доходных мероприятий. Не исключено, что стадион Локомотив окажется не единственным социальным объектом, от которого как от неприбыльного актива решит избавиться РЖД. Курганские железнодорожники сегодня обсуждают информацию, что до конца года РЖД отдаст городу Дворец культуры железнодорожников и Дворец спорта. Средств на их содержание у магистрали тоже нет. Но пока эта информация официально не подтверждена.