На Люблинско-Дмитровской линии метро готовятся к открытию 3 новых станции
Сегодня Сергей Собянин осмотрел строящуюся станцию «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии московского метро.
«Этот радиус крайне ожидаем жителями Москвы. Примерно для 450 тыс. человек будет улучшена транспортная доступность после окончания строительства этой ветки. В ближайшее время, в этом году, уже будут закончены три станции от «Марьиной рощи» до «Петровско-Разумовской». Еще три станции до «Селигерской» будет закончено в следующем году», - подчеркнул мэр.
По словам Мэра Москвы, потребность жителей в новой станции метро обусловлена расположенным самым большим транспортно-пересадочным узлом столицы. По словам Сергея Собянина, в этом месте пересекаются не только Северо-Западная и Северо-Восточная хорды метро, но и соединяется движение МЦК Савеловского направления железной дороги.
По словам генерального директора АО «Мосметрострой» Сергея Жукова, несмотря на тяжелые технические условия работы, открытие данного участка метро будет выполнено в намеченный срок.
Уже сегодня завершены строительные работы и ведутся фасадные работы на трех станциях метро – «Бутырской», «Фонвизинской», «Петровско-Разумовской». До конца текущего года будут завершены полностью работы на втором участке линии: введены в эксплуатацию станции «Окружная», «Верхние Лихоборы», «Селигерская».
Благодаря запуску северного радиуса Люблинско-Дмитровской линии московского метро жители и гости столицы смогут не только сократить время на проезд по городу, но и уменьшить автомобильный трафик.
Мэр Москвы Сергей Собянин поддержал инициативу жителей города по контролю строительных работ новых станций московского метрополитена.
«Этот радиус крайне ожидаем жителями Москвы. Примерно для 450 тыс. человек будет улучшена транспортная доступность после окончания строительства этой ветки. В ближайшее время, в этом году, уже будут закончены три станции от «Марьиной рощи» до «Петровско-Разумовской». Еще три станции до «Селигерской» будет закончено в следующем году», - подчеркнул мэр.
По словам Мэра Москвы, потребность жителей в новой станции метро обусловлена расположенным самым большим транспортно-пересадочным узлом столицы. По словам Сергея Собянина, в этом месте пересекаются не только Северо-Западная и Северо-Восточная хорды метро, но и соединяется движение МЦК Савеловского направления железной дороги.
По словам генерального директора АО «Мосметрострой» Сергея Жукова, несмотря на тяжелые технические условия работы, открытие данного участка метро будет выполнено в намеченный срок.
Уже сегодня завершены строительные работы и ведутся фасадные работы на трех станциях метро – «Бутырской», «Фонвизинской», «Петровско-Разумовской». До конца текущего года будут завершены полностью работы на втором участке линии: введены в эксплуатацию станции «Окружная», «Верхние Лихоборы», «Селигерская».
Благодаря запуску северного радиуса Люблинско-Дмитровской линии московского метро жители и гости столицы смогут не только сократить время на проезд по городу, но и уменьшить автомобильный трафик.
Мэр Москвы Сергей Собянин поддержал инициативу жителей города по контролю строительных работ новых станций московского метрополитена.