Собянин оценил готовность открытия сразу 3-х станций Люблинско-Дмитровской ветки метро как высокую
Столичный метрополитен готовится к подключению трех новых станций, которые дополнят Люблинско-Дмитровкую линию. Одну из них – «Окружную» - сегодня посетил Мэр Москвы Сергей Собянин.
Ввод станции «Окружная» будет иметь важное значение для оптимизации транспортной ситуации в столице, так как здесь же будет находиться крупнейший транспортно-пересадочный узел Москвы.
В ходе осмотра объекта Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что «этот радиус крайне ожидаем жителями Москвы. После окончания строительства ветки, транспортная доступность метро будет улучшена примерно для 450 тыс. человек. В ближайшее время, в этом году, будут закончены три станции от «Марьиной рощи» до «Петровско-Разумовской». Сооружение еще трех станций до «Селигерской» планируется завершить в следующем году».
В свою очередь, генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков заверил Мэра в том, что работы идут по графику.
«На трех станциях - «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская» - основные работы выполнены. Сегодня ведутся архитектурно-отделочные работы, практически завершаются пусконаладочные. В сентябре планируется сдача всех трех станций», - сказал Сергей Жуков.
Следующий этап включает запуск станции «Окружная», а затем станций «Верхние Лихоборы» и «Селигерская», где полным ходом идут горно-капитальные работы, которые должны быть закончены к концу 2016 г. Далее строители приступят к архитектурно-отделочным работам с последующим выполнением пусконаладочных задач.
Поскольку станция «Окружная» второго этапа строительства станет еще и крупным транспортно-пересадочным узлом, где пересекается МЦК с Савеловским направлением железной дороги, Северо-Западная хорда и Северо-Восточная хорда, здесь предстоит связать воедино управление всеми этими транспортными потоками.
«Чтобы увязать все эти проекты, необходимы единый график работ и единое инженерное техническое обеспечение. Это становится достаточно сложной с точки зрения управления процессом строительства работой. Тем не менее, основные трудности, я считаю, уже позади, и мы видим примерное время сдачи объектов», - сказал Мэр Москвы Сергей Собянин.
С инициативой установить общественный контроль за строительством станций метро к Мэру обратился президент Академии государственной противопожарной службы МЧС Иван Тетерин. Он рассказал о том, что москвичи изъявляют желание участвовать в приемке станций, чтобы убедиться в качестве строительства и соответствии их потребностям мегаполиса, в том числе интересам малоподвижных групп населения.
«Такое мероприятие было организовано департаментом строительства, Метростроем на станции «Бутырская», и люди смогли убедиться, что все делается очень качественно, все меры безопасности предусмотрены. И это находит положительную оценку у жителей», - сказал Иван Тетерин.
Мэр Москвы положительно отреагировал на это предложение, добавив, что считает такую модель работы с общественностью полезной как для жителей столицы, так и для строителей.
«Мы постараемся распространить на все объекты метростроения эту практику», - сказал Сергей Собянин.
Напомним, что строительство северного радиуса Люблинско-Дмитровской линии метрополитена началось в 2011 г. Протяженность линии – 13,67 км. Количество станций – 6.
Газета "Твоя газета"
Новости Академического района
Объединенная редакция ЮЗАО "Москва За Калужской заставой"