Собянин оценил готовность открытия сразу 3-х станций Люблинско-Дмитровской ветки метро как высокую

Мэр Москвы Сергей Собянин побывал на строящейся станции «Окружная». Одна станет одной из трех станций метро Люблинско-Дмитровской линии, которые откроют уже скоро.

Станция «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена станет транспортно-пересадочный узлом, который объединит станцию метро, остановочный пункт МЦК, платформу Савеловского направления МЖД, остановки наземного общественного транспорта и перехватывающую парковку.

Планируется, что пассажирский поток на ней составит порядка 47,6 тыс. пассажиров в утренний час пик на вход и выход.

«Для 450 тыс. человек будет улучшена транспортная доступность после окончания строительства этой ветки. В ближайшее время, в этом году, уже будут закончены три станции от «Марьиной рощи» до «Петровско-Разумовской». А еще три станции до «Селигерской» будет закончено в следующем году», - сообщил Сергей Собянин.

Мэру Москвы доложили, что строительные работы идут по плану. Основные работы первого этапа на станциях «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская» выполнены. Сегодня запустили станцию «Петровско-Разумовская» как пересадочную.

Второй этап - это станция «Окружная», одна из первых станций. Следующая станция - «Верхние Лихоборы», затем «Селигерская» - здесь будут произведены горно-капитальные работы, которые должны быть закончены к концу 2016 г. Дальше приступят к архитектурно-отделочным работам с последующим выполнением пусконаладки», - доложил Жуков.

Кстати, Сергей Собяин положительно отозвался об инициативе президента Академии государственной противопожарной службы МЧС Ивана Тетерина, который высказал Мэру Москвы пожелания жителей.

«Жители обращаются с вопросом, могут ли они участвовать в приемке объекта, смотреть, как качественно выполняются работы, выполняются или нет требования безопасности, а также учитываются или нет интересы малоподвижных групп», - спросил Тетерин.

Сергей Собянин же нашел, что такое взаимодействие с общественностью пойдет на пользу и жителям, и строителям.

«Больше будет коммуникации, а значит больше контроля за такими видами стройки. Поэтому мы постараемся распространить на все объекты метростроения эту практику», - заключил Мэр Москвы.