Собянин: Три новые станции Люблинско-Дмитровской линии метро готовы на 95%
На Люблинско-Дмитровской линии метро готовятся к открытию три новые станции. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра строящейся в Тимирязевском районе САО станции "Окружная" Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена.
"Этот радиус крайне ожидаем жителями Москвы. Примерно для 450 тыс. человек будет улучшена транспортная доступность после окончания строительства этой ветки. В ближайшее время, в этом году, уже будут закончены три станции от "Марьиной рощи" до "Петровско-Разумовской", - сказал Сергей Собянин. Кроме того, еще три станции до "Селигерской" будут сданы в следующем году.
Собянин подчеркнул важность ввода станции метро "Окружная", отметив, что здесь будет располагаться крупнейший транспортно-пересадочный узел Москвы, где пересекается МЦК с Савеловским направлением железной дороги, Северо-Западная и Северо-Восточная хорда. "Чтобы увязать все эти проекты, необходимы единый график работ и единое инженерное техническое обеспечение. Поэтому все это становится достаточно сложной с точки зрения управления процессом строительства работой. Тем не менее, основные трудности, я считаю, уже позади, и мы видим примерное время сдачи этих объектов", - заключил мэр Москвы.
Как доложил градоначальнику генеральный директор АО "Мосметрострой" Сергей Жуков, работы идут по графику.
"Первый этап, три станции - "Бутырская", "Фонвизинская", "Петровско-Разумовская" - основные работы выполнены. Сегодня ведутся архитектурно-отделочные работы, практически завершаются пусконаладочные. Сегодня запустили станцию "Петровско-Разумовская" как пересадочную станцию. В сентябре - сдача всех трех станций под ключ. Второй этап - там, где мы с вами находимся, это станция "Окружная", одна из первых станций. Следующая станция - "Верхние Лихоборы", затем "Селигерская" - здесь горно-капитальные работы, они должны быть закончены к концу 2016 г. Дальше приступаем к архитектурно-отделочным работам с последующим выполнением пусконаладки", - отметил Жуков.
"Этот радиус крайне ожидаем жителями Москвы. Примерно для 450 тыс. человек будет улучшена транспортная доступность после окончания строительства этой ветки. В ближайшее время, в этом году, уже будут закончены три станции от "Марьиной рощи" до "Петровско-Разумовской", - сказал Сергей Собянин. Кроме того, еще три станции до "Селигерской" будут сданы в следующем году.
Собянин подчеркнул важность ввода станции метро "Окружная", отметив, что здесь будет располагаться крупнейший транспортно-пересадочный узел Москвы, где пересекается МЦК с Савеловским направлением железной дороги, Северо-Западная и Северо-Восточная хорда. "Чтобы увязать все эти проекты, необходимы единый график работ и единое инженерное техническое обеспечение. Поэтому все это становится достаточно сложной с точки зрения управления процессом строительства работой. Тем не менее, основные трудности, я считаю, уже позади, и мы видим примерное время сдачи этих объектов", - заключил мэр Москвы.
Как доложил градоначальнику генеральный директор АО "Мосметрострой" Сергей Жуков, работы идут по графику.
"Первый этап, три станции - "Бутырская", "Фонвизинская", "Петровско-Разумовская" - основные работы выполнены. Сегодня ведутся архитектурно-отделочные работы, практически завершаются пусконаладочные. Сегодня запустили станцию "Петровско-Разумовская" как пересадочную станцию. В сентябре - сдача всех трех станций под ключ. Второй этап - там, где мы с вами находимся, это станция "Окружная", одна из первых станций. Следующая станция - "Верхние Лихоборы", затем "Селигерская" - здесь горно-капитальные работы, они должны быть закончены к концу 2016 г. Дальше приступаем к архитектурно-отделочным работам с последующим выполнением пусконаладки", - отметил Жуков.