Собянин: Три новые станции Люблинско-Дмитровской линии метро готовы на 95%

В скором времени Люблинско-Дмитровская («салатовая») линия московского метрополитена будет продолжена на север. На трех новых станциях ветки – «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская» – строительные работы завершены на 95%. Об этом в ходе визита на будущую станцию «салатовой» ветки «Окружная» сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

Ожидается, что открытие новых станций метро Москвы улучшит транспортную доступность для порядка 450 тысяч человек.

– Новый участок метрополитен крайне важен для города и ожидаем жителями Москвы. В ближайшее время, в этом году, уже будут закончены три станции от «Марьиной рощи» до «Петровско-Разумовской». Еще три станции до «Селигерской» будет закончено в следующем году, – пояснил Сергей Собянин.

На станции «Окружная», которую и посетил Сергей Собянин, в будущем планируется создать крупный транспортно-пересадочный узел мегаполиса. Напомним, она станет вторым этапом строительства северного участка Люблинско-Дмитровской ветки. На новой станции будут пересекаться Московское центральное кольцо, Северо-Западная и Северо-Восточная хорда, Савеловское направление железной дороги. «Чтобы увязать все эти проекты, необходимы единый график работ и единое инженерное техническое обеспечение. Поэтому все это становится достаточно сложной с точки зрения управления процессом строительства работой. Тем не менее, основные трудности, я считаю, уже позади, и мы видим примерное время сдачи этих объектов», – отметил Сергей Собянин.

По словам генерального директора АО «Мосметрострой» Сергея Жукова, строители укладываются в установленные графики. «Сегодня ведутся архитектурно-отделочные работы, практически завершаются пусконаладочные. Сегодня запустили станцию «Петровско-Разумовская» как пересадочную станцию», – рассказал мэр гендиректор компании-подрядчика.

Открытие новых станций метро «салатовой» ветки метро будет удобно и для жителей Зеленограда. Станция «Бутырская» будет находиться вблизи железнодорожной станции «Останкино» Ленинградского направления, а на станции «Петровско-Разумовская» можно будет легко пересесть на Люблинско-Дмитровскую ветку, либо выбрать существующую «серую» ветку.