Собянин: Начата подготовка к открытию 3 новых станций Люблинско-Дмитровской линии метро

Столичный градоначальник сообщил о том, что в сентябре откроются три новых станции метро — «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская».

Речь идет о станциях, относящихся к Люблинско-Дмитровской линии. Проект включает в себя несколько этапов — указанные станции относятся к первому. Как доложил мэру Москвы Сергею Собянину представитель организации-подрядчика, на сегодняшний день готовность станций оценивается в 95%.

Второй этап включает в себя также три станции — «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская», которые откроют свои двери для пассажиров в следующем году.

«Этот радиус крайне ожидаем жителями Москвы. Примерно для 450 тыс. человек будет улучшена транспортная доступность после окончания строительства этой ветки», — отметил Собянин в ходе посещения строящейся станции «Окружная».

По словам Собянина, это одна из главных станций ветки, поскольку здесь также будет расположен один из крупнейших в Москве ТПУ.

Северный радиус Люблинско-Дмитровской линии метро является одной из самых долгожданных строек Московского метрополитена. Новые станции обеспечат комфортный доступ к метро для более 450 тысяч москвичей. Строительство северного радиуса Люблинско-Дмитровской линии метрополитена началось в 2011 г. Первые 3 станции («Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская») готовы на 85–95%, идет отделка, монтаж инженерных систем, начата подготовка к их открытию.

В целом, открытие северного радиуса Люблинско-Дмитровской линии метрополитена позволит:

обеспечить комфортный доступ к метро для жителей районов Марьина Роща, Бутырский, Тимирязевский, Бескудниковский, Западное и Восточное Дегунино с общим населением свыше 450 тыс. человек;

сократить дальность подвоза к метрополитену жителей районов Дмитровский и Северный, сократив их затраты на проезд по городу с использованием метрополитена на 20 минут;

снизить загрузку северного участка и пересадочных узлов Серпуховско-Тимирязевской линии с 67,9 тыс. человек в час пик до нормативного уровня 45,0–50,0 тыс. человек, улучшить условия перевозок пассажиров на метрополитене;

снизить интенсивность движения автомобильного транспорта по Дмитровскому шоссе, Огородном проезду, улице Милашенкова и местным улицам в районе новых станций метрополитена.

«Окружная» станет крупным транспортно-пересадочным узлом (ТПУ), который объединит станцию метро, остановочный пункт МЦК, платформу Савеловского направления МЖД, остановки наземного общественного транспорта и перехватывающую парковку.

Перспективный пассажиропоток на ТПУ «Окружная» составит порядка 47,6 тыс. пассажиров в утренний час пик на вход и выход.