Всё через пробы: Городские магистрали обещают ремонтировать качественней

Сразу несколько дорожных компаний в этом году исправят за свой счет брак, допущенный при ремонте. Врио губернатора Сергей Морозов потребовал, чтобы колейность на дорогах до начала октября была устранена. Глава региона также посоветовал дорожникам постепенно уходить от устаревших способов укладки асфальта. А чтобы бракоделы не получали госзаказы, с нового года отбор подрядчиков станет еще строже. По словам начальника Управления дорожного хозяйства администрации города Ульяновска Игоря Бычкова, с начала года в региональной столице  отремонтировали дороги общей площадью свыше 340 тысяч квадратных метров, что на 20 процентов больше, чем в прошлом году. - Еще новшество - использование более прочных асфальтобитумных материалов, способных выдержать усиленную нагрузку, - рассказал журналистам Бычков. Он также напомнил, что третий год действует закон, согласно которому все претенденты перед подачей документов на конкурс обязаны предоставлять пробы своих работ, используемых материалов. Сохранилась и гарантия выполненных работ на три года. Если асфальт растрескается раньше, ремонт компания сделает за свой счет.   Гарантийный срок переживет Если в вашем дворе отремонтировали дорогу, значит не за горами выборы. Шутки, подобные этой, гуляют в соцсетях и микроблогах ульяновцев. Шутки шутками, но масштабный проект по ремонту дорог ульяновские дорожники начали еще в середине лета. Работа и правда ведется серьезная: над каждой дорогой трудятся десятки единиц техники под управлением нескольких рабочих бригад. Ответственную миссию по замене асфальта городские власти доверили четырем подрядным организациям: ООО «Ульяновсктрансстрой», ООО «Магистраль», ООО «Элитстрой» и ООО «СК Еврострой». Всего около 340 тысяч квадратных метров дорожного полотна, что на 20 процентов больше, чем в прошлом году. Первая организация уже завершила работу по ремонту деформационных швов на путепроводе и асфальтированию нечетной стороны улицы Рябикова - от улицы Богдана Хмельницкого до улицы Доватора. По Димитровградскому шоссе выполнено фрезерование, на данный момент укладывается верхний слой асфальта. ООО «Элитстрой» отремонтировало три участка на улице Отрадной и участки по улицам Артема, Полбина и улицу Ленина в поселке Белый Ключ. На данный момент завершается укладка верхнего слоя на улице Радищева, выполнено фрезерование старого дорожного полотна на улице Минаева и укладывается верхний слой на улице 12 Сентября. Пензенская компания «Магистраль», работающая на рынке более 25 лет, отремонтировала дороги по улицам Варейкиса, Локомотивной и Красноармейской. Местные жители уже и забыли, когда в их районах была хорошая и ровная дорога без ям и выбоин. Подрядчик пообещал, что ремонт будет не напрасным, а дороги выдержат не одну суровую русскую зиму. «Сейчас идет тенденция применения полимерно-битумного вяжущего материала. Это позволит увеличить срок эксплуатации дорог до семи лет, тогда как гарантийный срок составляет пять лет», - отметил начальник ульяновского участка ООО «Магистраль» Александр Черноклюев. С последней компанией, ООО «СК Еврострой», 22 августа был заключен договор на ремонт тротуаров на 14 участках. «Нам осталось сделать два заезда на улице Локомотивной, около заправки «Татнефть» и у моторного завода, доложить асфальт до кольца у Центробанка, доделать работу на улице Красногвардейской в рамках ремонта областной клинической больницы, а также сделать тротуары на улицах Рылеева и Радищева», - пояснил Игорь Бычков. Самыми крупными участками в городе остаются: Московское шоссе - здесь в выходные приступят к фрезерованию, участок от улицы Промышленной до путепровода, улица Розы Люксембург и Императорский мост. Работа ведется с опережением графика. Согласно контракту, ремонт дорог должен завершиться до 30 сентября, а тротуаров - до 15 октября. Дорожники же планируют попрощаться с ремонтом гораздо раньше, до 10 сентября. Для этого рабочие бригады вынуждены работать по ночам, дабы не мешать проезду транспорта и не создавать заторы. Всего на ремонт городских дорог предусмотрено 354 миллиона рублей из средств регионального и муниципального бюджетов. После завершения активного этапа ремонта в сентябре начнут составлять план на следующий год. В список войдут улицы Маяковского, Урицкого, проспект Нариманова. Как отметил Игорь Бычков, дороги стремятся обновлять таким образом, чтобы новые участки примыкали к ранее ремонтируемым. Тем самым будет создаваться равномерное покрытие.   На контроле у общественников Прежде чем подписывать документ и отдавать деньги подрядной организации, Управление дорожного хозяйства и транспорта вместе с Контрольно-счетной палатой берет специальные пробы асфальтобетонного покрытия. Проба представляет собой вырубку диаметром около десяти сантиметров. Вырубка поступает в отдел контроля качества, где специалисты анализируют материал на уплотнение и водонасыщение. По итогам проверки они выносят вердикт - соответствует ли асфальтобетон ГОСТам или нет. «Пока по городу Ульяновску мы брали пробы на улицах Варейкиса, Полбина, Отрадной. Результаты хорошие. Буквально в прошлую пятницу сделали вырубки на улице Радищева», - прокомментировала ведущий инженер департамента автомобильных дорог Елена Варламова. Мониторинг проводится и городской Общественной палатой. Только за летний период члены общественного контроля выезжали на дороги трижды. «Мы видим, какие большие усилия в последние годы руководство региона и города прилагает для приведения в порядок улично-дорожной сети. В то же время граждане вполне обоснованно делают замечания о необходимости ремонта тех или иных улиц. На мой взгляд, исключительно верное решение  привлекать жителей к выбору объектов для ремонта и использовать их активность для контроля за качеством выполненных работ», - подчеркнула председатель Общественной палаты города Мария Большакова. По ее словам, сегодня финансирование ремонта дорог идет очень активно, и основная задача палаты - не допустить неэффективного расходования выделенных средств. И здесь мнение людей, их оценка - лучший ориентир для работы. Именно по инициативе горожан члены палаты предложили администрации Ульяновска рассмотреть возможность перенести пешеходный переход на улице Спасской  от сквера им. Карамзина к старому зданию гимназии № 1, также обустроив на данном участке направляющее ограждение для пешеходов. Кроме того, по итогам мониторинга руководству ряда поликлиник были направлены рекомендации обозначить места для парковки автомобилей, в том числе  выделенные для людей с ограниченными возможностями здоровья. В октябре общественники вместе с Управлением дорожного хозяйства и транспорта подведут итоги ремонта дорог и выполнения мероприятий по обеспечению безопасности детей на дорогах Ульяновска. Ворота города отремонтируют Ремонт коснулся и дорог федерального значения. Так, подъезд к Ульяновску от автодороги М5 «Урал» ремонтирует филиал Федерального управления автомобильных дорог Волго-Вятского региона. «Мы работаем на десяти федеральных участках общей протяженностью 74 километра. Из них на трех участках продолжается капитальный ремонт. Общая сумма работ составляет два миллиарда рублей», - сообщил начальник филиала Алексей Митюков. По его словам, для большей прочности укладывается специальный щебеночно-мастичный асфальтобетон, который имеет большой запас прочности и может восстанавливаться после трещин самостоятельно. На восстановление дорог федерального значения Ульяновской области выделено уже четыре миллиарда рублей. «Дорожный» вопрос врио губернатора Сергей Морозов взял под личный контроль и велел коллегам к сентябрю разработать специальную программу ремонта до 2018 года, а дорожникам посоветовал постепенно уходить от устаревших способов укладки асфальта. Сергей Морозов также поручил выделить некоторым районам дополнительные средства из областного бюджета на ремонт, строительство и содержание дорог: 187 миллионов рублей - Ульяновску, 87 миллионов - Димитровграду, а также по 2 миллиона рублей Барышскому и Базарносызганскому районам. Дарья Сударева Читайте свежий номер газеты "Ульяновская правда"