Строительство Керченского моста: началась сборка судоходных арок

Строители приступили к сборке судоходных арок, которые являются одним из ключевых элементов Керченского моста. В российской истории это самый длинный арочный пролет над морской акваторией.

Известно, что общей вес арочных пролетных строений составляет около 10 тысяч тонн, а протяженность каждого из них — более 220 метров. Данные конструкции укрупняются на специальных стендах, оснащенных соответствующим оборудованием. Арки постепенно наращиваются, обретая необходимую форму.

Сейчас на стапелях производится сборка конструкций, по которым пойдет транспорт. Элементы скрепляются болтами и сваркой. При этом осуществляется многоступенчатый контроль качества, который позволяет отсеять бракованные компоненты.

Сборка арочных пролетов продлится около года. В итоге будут изготовлены две конструкции, которые внешне мало отличаются друг от друга. Однако вес железнодорожного пролета будет примерно на тысячу тонн больше, чем автомобильного.