Возвращение электрички: перевозчики и чиновники, наконец, смогли договориться

Долгожданное событие. В четверг, 18 августа, с перрона станции Кропачёво снова отправилась электричка до районного центра. Её местные жители ждали четыре года с того момента, как электропоезд отменили из-за нерентабельности. Все это время людям приходилось добираться до цивилизации на попутках, тратиться на такси или часами ждать автобус, который, по словам кропачёвцев, в этих местах почему-то неуловим. Большой праздник для маленького поселка – возвращение электрички – корреспонденты ГТРК "Южный Урал" захотели увидеть собственными глазами.

С первыми лучами солнца на перроне появляются первые пассажиры – свидетели исторического для Кропачево события. Сегодня к ним вернулась долгожданная электричка.

"Было конечно много жалоб, но наконец-то все это разрешилось, благодаря помощи губернатора, правительства области", – отмечает Виктор Лукьянов, глава Ашинского муниципального района.

Для кропачевцев, у которых нет личного автомобиля, железная дорога, по сути, единственный путь к цивилизации. ЗАГС, паспортный стол, больница находятся в райцентре, до которого – 70 километров.

Галина – фельдшер из села Ярал (соседнего с Кропачево) едет в Ашу на рынок купить сыновьям новую одежду и отвезти их в гости к бабушке. Эта электричка для Кузиных, без преувеличения, – праздник, плюс ощутимая экономия семейного бюджета.

"Сидели дома. Либо на такси добирались до Аши. Такси в один конец стоит тысячу рублей", – говорит Галина Кузина, жительница села Ярал.

Двери открываются, и в вагоне сразу становится шумно и весело. Этим утром закончилась смена детского полевого лагеря.

"Мы уже 11 лет проводим походы, и последние 4 года для нас была большая проблема отсутствие электрички. В последний день нашего похода, с того места, откуда мы всегда на ней добирались, наше маленькое чудо", – радуется Артем Шарафутдинов, руководитель полевого лагеря "Фавор".

Электричку Кропачево-Аша-Дёма запустила "Башкортостанская пригородная пассажирская компания". Перевозчики и чиновники, наконец, смогли договориться, - после того, как местные жители разместили в интернете вот это видео – как их не пускают в служебный поезд РЖД.

Теперь состав будет ходить два раза в сутки – утром и вечером. Льготы для пассажиров сохранили в полном объеме.

"Пока в тестовом режиме работаем. С сегодняшнего дня и до конца года. Наше Министерство будет мониторить постоянно ситуацию: какой будет пассажиропоток, какой будет экономически обоснованный тариф", – комментирует Александр Филиппов, начальник управления транспорта Министерства дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области.

Первая после перерыва электричка прибывает на перрон Аши. Кропачевцы спешат по своим делам. Торопятся и представители регионального Минтранса на совещание, где обсудят альтернативный электропоезду вариант – регулярное автобусное сообщение.