На Госсовете в Волгограде обсудили модернизацию наземной дорожной инфраструктуры

Несмотря на то, что основной темой совещания стало развитие речного транспорта, не осталась без внимания и тесно связанная с ним наземная дорожная система.

 

Как пишет "МК в Волгограде", более подробно рассмотреть эту тему Владимира Путина попросил председатель комитета Госдумы РФ по транспорту Евгений Москвичев. 

 

На что президент РФ заметил, что данный вопрос будет обсужден. Так, следует ожидать, что новое заседание президиума Госсовета посветят развитию пассажирского транспорта и дорожной сети страны, в том числе городов Нижнего Поволжья. 

 

- Мы надеемся, что в течение трех лет 20–25% объема перевозок сыпучих грузов уйдут именно на реку, - заявил Евгений Москвичев. - Понятно, что дороги надо освобождать и развивать, но для этого необходимы большие средства. Поэтому, пользуясь случаем, прошу в 2017 году на одном из президиумов Госсовета рассмотреть вопрос о развитии наземного пассажирского транспорта, который ежедневно перевозит более 50 миллионов пассажиров.

 

Заметим, что для Волгоградского региона тема совещания является наиболее актуальной. Благодаря развитию речных перевозок, волгоградские дороги удастся разгрузить от фур, что уменьшит порчу дорожного полотна и затраты на их ремонт и текущее обслуживание.

 

Владимир Путин обозначил задачу перед Правительством РФ - пересмотреть логистику речного сообщения для разгрузки дорог федерального значения. К примеру, «задействовать речной транспорт в летний период, чтобы не создавать напряженности на федеральных магистралях».

 

Заметим, что в понедельник высокопоставленным чиновникам из Москвы представили выставку современного российского наземного пассажирского транспорта. 

 

Так, был показан низкопольный трамвай «Витязь-М», его главное предназначение -  эксплуатация в мегаполисах, на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком. Сейчас таких трамваев выпущено только 10 штук, курсируют же они в Санкт-Петербурге и Краснодаре.

 

Еще на выставке был представлен первый в России полностью низкопольный автобус, который работает на газомоторном топливе, и первый беспилотный пассажирский электробус «Матрешка» волгоградского производства. Недавно автобус отвезли в Москву, где его началась его тестовая эксплуатация. Его запуск в серийное производство планируется уже в этом году.