Что представляет собой самое большое воздушное судно в мире Airlander 10?
17 августа в Великобритании совершил первый полет Airlander 10, который называют самым большим воздушным судном в мире. Общее время демонстрационного полёта аппарата составило около получаса. Впрочем, по словам создателей, находиться в небе судно может до двух недель.
О том, что представляет собой самое большое воздушное судно в мире Airlander 10, рассказывает АиФ.ru.
Airlander 10 — гибрид дирижабля, вертолета и самолета. Основой для проекта стал дирижабль, разработанный американскими военными для ведения разведки в Афганистане (по проекту Long Endurance Multi-intelligence Vehicle (LEMV)). Однако разработка в США была закрыта в 2013 году, а продолжила ей заниматься небольшая британская компания, получившая государственные дотации и привлекшая деньги частных инвесторов.
Конструкция и характеристики
Гибридный дирижабль использует аэродинамическую силу при подъёме и затем находится в воздухе за счёт наполненных гелием баллонов. Аппарат относится к мягким дирижаблям, оболочка выполнена из высокопрочных материалов — вектрана, кевлара и майлара. Это выгодно отличает гибрид от дирижаблей 1930-х годов, чьи катастрофы привели к сворачиванию программ по их производству.
Airlander 10 способен выполнять полёт как в пилотируемом, так и в беспилотном режиме.
Общие данные:
• Масса платной (коммерческой) нагрузки — 10 000 кг
• Длина — 92 м
• Ширина — 43,5 м
• Высота — 26 м
• Объём оболочки — 38 000 м³
• Взлётная масса — 20 000 кг
Технические данные:
Силовая установка — 4 четырёхлитровых дизельных двигателя (V8 с турбонаддувом) 242 кВт (325 л. с.) каждый
Крейсерская скорость — 148 км/ч
Продолжительность полёта — 5 дней в пилотируемом режиме, более 2 недель в беспилотном режиме
Практический потолок — 6100 м