Министр транспорта РФ Максим Соколов предложил считать приоритетным строительство низконапорного гидроузла в Нижегородской области

Министр транспорта России Максим Соколов посчитал необходимым завершить строительство Нижегородского низконапорного гидроузла на Волге в 2020 году в качестве приоритетного проекта. Об этом сообщается на сайте Президента России по итогам заседания президиума Госсовета по вопросу развития внутренних водных путей. По словам Максима Соколова, приведенным в сообщении, для отрасли «критически важно» завершить в 2020 году строительство двух объектов: Нижегородского и Багаевского (Ростовская область) гидроузлов, что позволит на всем протяжении Единой глубоководной системы страны достичь четырехметровую глубину и увеличить провозную способность речного флота более чем в два раза. «Даже понимая существующие бюджетные ограничения, прошу поддержать завершение реализации этих проектов в 2020 году в качестве приоритетных», — сказал Максим Соколов. Министр добавил, что проектирование первого этапа Нижегородского гидроузла закончено, до конца этого года начнется проектирование Багаевского. Максима Соколова поддержали губернаторы Ростовской и Астраханской областей Василий Голубев и Александр Жилкин. По мнению Василия Голубева, приведенному в сообщении, в комплексе Нижегородский и Багаевский гидроузлы смогут обеспечить перевозки с Волги в направлении Азовского и Черного морей. «Это основной поток сегодня экспортных грузов и туристического потока внутреннего водного туризма. Поэтому строительство Нижегородского гидроузла также необходимо обеспечить, по нашему мнению, в эти же сроки, то есть до 2020 года», — пояснил ростовский губернатор. Александр Жилкин в свою очередь отметил, что после строительства Нижегородского низконапорного гидроузла на Волге восстановится круизное судоходство, а развитие внутренних водных путей также даст импульс для совершенствования туристической инфраструктуры во всех поволжских городах. Напомним, что строительство низконапорного гидроузла в районе Большого Козина в Нижегородской области планируется начать в 2017 году. Объем инвестиций в проект оценивается в сумму более 41 млрд рублей. Напомним также, что Федеральное агентство морского и речного транспорта отказало правительству Нижегородской области в совмещении моста Северного обхода Нижнего Новгорода с низконапорной плотиной из-за того, что это приведет к удорожанию строительства и сдвигу сроков ввода гидроузла в эксплуатацию.