Метро готово показать письма Агаларова с обещаниями доделать "Мякинино"

Полную аудиоверсию беседы Лайфа с Андреем Кружалиным слушайте и читайте ниже.

М. АНДРЕЕВА: С нами на связи пресс-секретарь Московского метрополитена Андрей Кружалин. Здравствуйте.
А. КРУЖАЛИН: Здравствуйте.
М. А.: Что нашли на станции "Мякинино" не то?
М. ШАХНАЗАРОВ: И действительно по этому поводу весь сыр-бор из-за безопасности?
А. К.: У компании Crocus, как владельца станции, есть определённые проблемы. Мы обращались к ним, чтобы они устранили все необходимые замечания. Именно, с 2009 года проект не прошёл экспертизу по строительству станции. В связи с этим компания не может приступить к исполнению закона о транспортной безопасности.
М. Ш.: Подождите. Станцию открыли. Запустили туда людей. Что, все эти годы рисковали, семь лет?
А. К.: Мы постоянно обращались к ним.

Был составлен и план-график, согласно которому Crocus обещал и постоянно присылал нам гарантийные письма о том, что они устранятАндрей Кружалин

Всё время вот эти сроки они сдвигались. Последний раз мы к ним обращались 16 июля этого года, но к сожалению никаких подвижек в этом нет. Это как вынужденная мера.
М. А.: Андрей Сергеевич, а как объясните, накануне в Crocus Group заявили, что вообще никаких претензий не получали. Они врут что ли или как?
А. К.: Есть гарантийные письма за подписью президента Араза Агаларова (глава Crocus Group, – прим. Лайфа). Поэтому я не совсем понимаю о чём идёт речь.
М. А.: То есть, вы их при желании, можете выложить, они у вас имеются.
А. К.: Конечно, конечно.
М. А.: Есть ли сейчас понимание, до какого числа, до какого срока будет закрыта станция "Мякинино".
А. К.: Не. Это всё зависит от Crocus, когда они смогут пройти соответствующие процедуры и получить так называемый "паспорт антитеррористической безопасности", согласно которому и начинается исполнение закона о безопасностиМ. А.: А у всех станций есть такой паспорт, да?

А. К.: Да, безусловно, конечно.
М. А.: Я просто хочу уточнить, "паспорта антитеррористической безопасности" у станции "Мякинино" не было с самого начала, с 2009 года?
А. К.: Не с самого начала, а с начала принятия закона "О транспортной безопасности".
М. Ш.: Это сколько времени прошло?
А. К.: С 2013 года.
М. Ш.: Грубо говоря, в течение трёх лет кормили обещаниями.
А. К.: Да, да.
М. А.: А предусмотрен штраф за это?
А. К.: Лучше это спросить у других, но вообще, да. Однако здесь дело не в нём. Дело в том, что по идее, эксплуатация станции получается под вопросом. При этом были письма, на основании которых она осуществлялась.

Надо отметить, что именно по "Мякинино" мы в 25 раз, по сравнению с другими станциями, усиливали мониторинг и контролировали всю работу станцииАндрей Кружалин

Для нас это, конечно, затратно.
М. А.: 25 августа открывается Московский международный автомобильный салон, будет много людей. Как они будут добираться?
А. К.: Crocus должен был этот момент предусмотреть.
М. А.: То есть вы устраняетесь от этого?
А. К.: Мы – нет. Есть безопасность пассажиров, которая для нас в приоритете.
М. Ш.: Андрей Сергеевич, за эти оставшиеся дни возможно разрешение спорного вопроса каким-либо мирным путём, чтобы станция работала в прежнем режиме?
А. К.: Тут вопрос больше к Crocus.
М. Ш.: Хорошо, но Вы, как профессионал, скажите, можно ли успеть за это время решить создавшуюся ситуацию?
М. А.: Ну вот, паспорт это получить, да, антитеррористический?
А. К.: Это опять-таки нужно спросить у ведомства, которое его выдаёт. Мы лишь эксплуатирующая организация.
М. А.: А если сейчас к вам обратятся Crocus Group и лично их президент с каким-то гарантийным письмом, вы пойдёте навстречу?
А. К.: Этот вопрос пока не обдумывали. Такого письма пока не поступало.
М. А.: Есть дата переговоров?
А. К.: Нет, пока нет.
М. А.: А дополнительные маршруты? В этот раз такого ничего не будет?
А. К.: Скажем так, пока этот вопрос находится на стадии обсуждения. Пока нет окончательного решения.
М. А.: Спасибо. С нами на связи был Андрей Кружалин, пресс-секретарь Московского метрополитена.