Техническая экспертиза показала, что в момент аварии автобус был исправен

Межведомственная комиссия, разбиравшая ДТП, произошедшего 2 августа 2016 года на проспекте Ленина с участием пассажирского автобуса ЛиАЗ-5256, состоялась 12 августа. В состав комиссии вошли представители прокуратуры Сормовского района, начальник группы технического контроля завода «ЛиАЗ» Александр Адамов и ведущий инженер предприятия Николай Клюшкин, старший государственный инспектор отдела технического надзора регистрации автотранспорта ГИБДД УМВД РФ по Нижнему Новгороду Сергей Преснухин и государственный инспектор отдела технического надзора регистрации автотранспорта ГИБДД УМВД РФ по Нижнему Новгороду Владимир Валов.

По итогам проверки Александр Адамов заявил, что тормозная система автобуса герметична, утечек воздуха не выявлено. Контрольное торможение на сухой дороге с асфальтовым покрытием подтвердило, что все четыре колеса тормозят равномерно и не содержат следов экстремального торможения. Вспомогательный тормоз (гидрозамедлитель) и антиблокировочная система работают нормально. Стояночный тормоз способен удерживать автобус на уклоне. На тормозных барабанах и колодках при вскрытии барабанов признаков длительного торможения не выявлено. Толщина тормозных накладок соответствует норме, а клиновые устройства исправны.

Также эксперт отметил, что в ходе обследования системы управления двигателем установлено, что педаль подачи топлива функционирует исправно, как и рулевое управление, утечек из гидросистемы не обнаружено.

В официальном документе, выданном комиссией, отмечено, что неисправности, которые могли повлиять на управление транспортным средством и безопасность движения, отсутствуют.

«Как мы и предполагали, причиной ДТП на проспекте Ленина стал человеческий фактор. Такие же выводы мы можем сделать исходя из результатов внутренней проверки технического состояния автобуса, попавшего в аварию на Московском шоссе 9 августа. Сейчас на предприятии работает контрольно-ревизионное управление администрации Нижнего Новгорода. Мы тщательно проверяем медицинские карты водителей, особенно тех, чей возраст старше 45 лет», - сказал Дмитрий Цыганков.

По словам руководителя предприятия, водители автобусов - участники ДТП - к управлению автобусами в настоящее время не допускаются. Водитель, совершивший аварию на проспекте Ленина, был направлен на стажировку, а после официального заключения экспертизы, исключившего неисправность техники, - переведен в кондукторы. Водитель, совершивший ДТП на Московском шоссе 9 августа, находится на лечении в больнице.