Ми-26: российский «тяжеловес»

Вторая половина прошлого столетия стала настоящим «звездным часом» для вертолетов. Правда, первые вертолеты были несовершенны. Они имели невысокую скорость, низкую грузоподъемность, слабую защиту от вражеского огня. Но прогресс их был стремительным. Уже очень скоро эти машины стали выполнять ударные и транспортные функции. Почти ежегодно появлялись все более совершенные машины.

СССР включился в эту гонку не сразу. Но когда советские военные оценили достоинства нового класса летательных аппаратов, были созданы несколько конструкторских бюро, которые занимались разработкой вертолетов. При этом советские конструкторы стремились сделать свои машины быстрее, мощнее и больше зарубежных аналогов. Часто у них это прекрасно получалось. Советские вертолеты считались одними из лучших в мире, их поставляли в десятки стран мира, некоторые машины действительно являются уникальными. Ярким примером, несомненно, является Ми-26 – самый большой транспортный вертолет в мире, о котором подробнее можно прочитать в статье: Винтокрылый экспорт. Топ 5 популярнейших российских вертолетов»