Роботы "Росатома": технологии российских атомщиков спасут не одну жизнь

«Росатом» опубликовал программу инновационного развития и технологической модернизации корпорации на период до 2030 года.

Согласно программе, российские атомщики намерены ввести в эксплуатацию за рубежом в следующие 15 лет как минимум 28 энергоблоков АЭС. Кроме того,  более 50% от общей выручки «Росатом» намерен получить именно на зарубежных рынках. Отдельное внимание в программе уделяется технологиям, используемым в атомной отрасли.

Роботы «Росатома»

Для вывода из эксплуатации вырабатывающих свой ресурс энергоблоков российских АЭС «Росатом» планирует разработать робототехнические устройства. Роботы обезопасят человека во время будущего демонтажа и дезактивации энергоблоков.

«Это очень хорошее дело. Мы обязаны выводить из эксплуатации старые блоки. Большинство оборудования там радиоактивное, но при этом в основном низкоактивное, хотя есть и высокоактивное. До сих пор демонтаж высокоактивного оборудования был сложнейшей задачей, где иногда пребывание персонала расписывалось по секундам. Если использовать робототехнику, то оператор будет сидеть в защищенном месте и управлять роботом, который будет разделывать высокоактивное оборудование, укладывать в защитные контейнеры, и отправлять их на утилизацию. Дело дорогое, но вне всякого сомнения того стоит», - комментирует «Экономике сегодня» директор РЭС-центра Михаил Рылов.

Эксперт отмечает, что по большому счету управляемые машины в мире уже используют. «Мы их использовали и сами для ликвидации аварии на Чернобыльской  станции. И не только свои, но и импортные. Другое дело, что импортные отказывали при тех потоках излучения, которые там были, но по факту управляемые машины существовали и в 1986 году.

Как будут выглядеть роботы «Росатома»

Здесь главный вопрос в том, как будут выглядеть роботы. Если мы начнем выводить реакторы РБМК, а они все имеют одну геометрию, то для разделки высокоактивной ядерной части нужно что-то сделать, привязанное к геометрии блоков. Например, смонтировать устройство как кран, условно говоря. Может быть, робот будет поставлен на действующую перегрузочную машину. Это не очень хитрое дело, но дорогое», - продолжает Рылов.

Кроме того, до конца десятилетия «Росатом» планирует создать пилотный проект атомной электростанции малой мощности для использования в Арктике. У российских атомщиков есть разработки, позволяющие создавать такие станции.

Дело в том, что у нас освоение Арктики сегодня является одной из основных государственных задач. Для ее освоения нам нужен серьезный источник энергии. В связи с этим до сих пор существует колоссальная проблема для экологии Арктики – не ясно, куда девать бочки из-под солярки. Сегодня мы построили на одном из островов огромную базу, туда можно пригнать танкер и загрузить солярку в хранилище.

Но если мы ведем какие-то работы хоть пару лет, то использовать бочки не выгодно. Гораздо интереснее вариант предлагает Балтийский завод. Речь о плавучих атомных электростанциях. Но этот метод пока не очень годится для полярных условий. Его нужно приспосабливать под Арктику, такой подход выгоднее и безопаснее» - резюмирует эксперт.