Ка-52 получил новую ОЭС-52 (фото)
Известный военный блог bmpd сообщает, что в Московской области был замечен ударный вертолет Ка-52 с новейшей системой наведения ОЭС-52. Воздушное средство было запечатлено пользователем «авиафорума» в Щелково.[democracy id="7"]
Боевой вертолет с бортовым номером «51 желтый» был оснащен современным оптико-электронным комплексом, вместо классической ГОЭС-451.
Стоит отметить, что подобные установки предусмотрены российско-египетским соглашением от 2015 года на поставки 46 винтокрылых машин. Предприятие-производитель еще в 2014 году планировало начать его серийное производство в текущем году. А для того чтобы выпустить необходимые системы для экспортного заказа, потребуется порядка 2-3 лет.
Впервые рабочую установку широкой общественности представили в августе прошлого года на авиасалоне МАКС-2015 в Жуковском. Вероятнее всего ОЭС-52 является совместной работой российских инженеров из АО «Камов» и французских специалистов из «Sagem» на базе SafranStrix. О подписании договора по реализации новой системы наведения и управления было оглашено во время ежегодного мероприятия в жизни авиастроения МАКС-2013.
Первые летные испытания разработанного комплекса должны были начаться в 2014 году. Судя по всему, замещенный ударный вертолет завершал последние проверки перед началом серийного производства.
Ярослав Краско
Фото:aviaforum.ru
Присоединяйтесь к группе «Кто есть кто» в ВКонтакте и следите за обновлениями!
Боевой вертолет с бортовым номером «51 желтый» был оснащен современным оптико-электронным комплексом, вместо классической ГОЭС-451.
Стоит отметить, что подобные установки предусмотрены российско-египетским соглашением от 2015 года на поставки 46 винтокрылых машин. Предприятие-производитель еще в 2014 году планировало начать его серийное производство в текущем году. А для того чтобы выпустить необходимые системы для экспортного заказа, потребуется порядка 2-3 лет.
Впервые рабочую установку широкой общественности представили в августе прошлого года на авиасалоне МАКС-2015 в Жуковском. Вероятнее всего ОЭС-52 является совместной работой российских инженеров из АО «Камов» и французских специалистов из «Sagem» на базе SafranStrix. О подписании договора по реализации новой системы наведения и управления было оглашено во время ежегодного мероприятия в жизни авиастроения МАКС-2013.
Первые летные испытания разработанного комплекса должны были начаться в 2014 году. Судя по всему, замещенный ударный вертолет завершал последние проверки перед началом серийного производства.
Ярослав Краско
Фото:aviaforum.ru
Присоединяйтесь к группе «Кто есть кто» в ВКонтакте и следите за обновлениями!