Златоуст зарядил участников кругосветки

Вокруг света за 80 дней. Одиннадцать команд из разных стран мира решили совершить кругосветное путешествие. Все, как у Жуля Верна, только вместо слонов, шхун и саней – электрокары. Автомобилисты стартовали в Барселоне, уже проехали Европу, США, Китай и пол-России. На очередную подзарядку остановились в Златоусте. Насколько быстро удалось найти розетку на Южном Урале, знает корреспондент ГТРК "Южный Урал" Ульяна Зайкова.

Кортеж из семи электрокаров выстраивается у златоустовской электростанции. Здесь команды надеются подзарядиться, ведь аккумуляторы у всех практически на нуле. Местные энергетики постарались – протянули провода прямо к стоянке. Забота принимающей стороны обернулась шуткой: пилотам показалось, что заряжать машины им предлагают от деревьев.

Для подзарядки на этом этапе пути пригодились лишь отвертка и пара адаптеров. И это чуть ли не чудо. Автомобилисты рассказывают: именно из-за доступности электричества их пробег практически сразу превратился в настоящий квест. Искать розетку нужно каждые 400 километров. Однако условий для электромобилей практически нигде нет.

Путешественники стартовали из Барселоны, после Португалии был перелет в Канаду и дорога через США. Америка, кстати, для экипажей стала настоящим испытанием. Ведь там машины не удалось подзарядить даже на фирменной заправке. Уровень напряжения и разъемы не подошли, а переходники найти не получилось.

А вот в Казахстане электричество пришлось искать в чистом поле. Изобретательные водители нашли нестандартный способ и стали подзаряжаться от обычного столба. Так что практически в каждой стране пилотам пришлось искать новый выход из ситуации. Шутят: в их случае проблемы напряжения в коллективе не вызывали. Но все же решили разрядить обстановку и повеселиться. Например, поженили своих экологичных извозчиков.

"Люди говорили нам, что это сумасшествие даже для Лас-Вегаса. Но ведь Лас-Вегас – один самых сумасшедших городов в мире", – отмечает Фабиан Бекер, участник международного автопробега "Вокруг света за 80 дней".

Изначально автопробегом эти увлеченные экологией и машинами люди хотели доказать: такие машины будущего – это практично. В идеале, чтобы не заглохнуть по дороге, в багажнике достаточно возить пучок проводов. В реальности еще необходимо уметь договариваться с незнакомыми людьми и желательно на нескольких языках. Во всяком случае, участникам акции "Вокруг света за 80 дней" еще ни разу не пришлось пользоваться услугами эвакуатора.

В Челябинской области уже пытались оборудовать трассу заправками для электромобилей. Но идею так и не реализовали. Решили, что проект не окупится. Ведь пока такие экологичные машины можно пересчитать по пальцам. А покупать их не торопятся, потому как заряжать негде.