ОВК запускает производство уникальных железнодорожных платформ
НПК «Объединенная Вагонная Компания» запускает серийное производство универсальных платформ для транспортировки крупнотоннажных контейнеров и контейнер-цистерн, колесной и гусеничной техники, а также тарно-штучных и насыпных грузов.
Вагон-платформа, длина которой составляет 40 футов, оснащена инновационной тележкой, осевая нагрузка которой составляет 25 тс. Она обеспечивает повышенную грузоподъемность (до 77,5 тонн). Конструкция платформы позволяет увеличить период эксплуатации до 40 лет и гарантировать их прочность на весь срок службы.
Фото: metalinfo.ru
Главным преимуществом платформы называют увеличение сроков межремонтных пробегов, обеспечивающих снижение жизненного цикла вагона-платформы до трех раз.
Производство универсальных платформ нового поколения осваивают в Тихвинском испытательном центре железнодорожной техники.
Российские эксперты убеждены, что проект вагон-платформы откроет огромные перспективы за счет небольшой по меркам этой отрасли стоимости, а также высокой изношенности отечественного парка универсальных платформ.
Вагон-платформа, длина которой составляет 40 футов, оснащена инновационной тележкой, осевая нагрузка которой составляет 25 тс. Она обеспечивает повышенную грузоподъемность (до 77,5 тонн). Конструкция платформы позволяет увеличить период эксплуатации до 40 лет и гарантировать их прочность на весь срок службы.
Фото: metalinfo.ru
Главным преимуществом платформы называют увеличение сроков межремонтных пробегов, обеспечивающих снижение жизненного цикла вагона-платформы до трех раз.
Производство универсальных платформ нового поколения осваивают в Тихвинском испытательном центре железнодорожной техники.
Российские эксперты убеждены, что проект вагон-платформы откроет огромные перспективы за счет небольшой по меркам этой отрасли стоимости, а также высокой изношенности отечественного парка универсальных платформ.