В чем преимущества обработки кузова жидкой резиной?

 
Кузов представляетсобой наиболее уязвимую часть транспортного средства. Конструктивный элемент страдаетввиду механических повреждений и агрессивных сред. Нельзя забывать отемпературном дисбалансе и влажности, что приводит к формированию коррозии и ржавчины.
Обработка жидкой резиной – один из популярных и эффективных методов защиты.
Узнатьподробнее о плюсах и минусах обработки кузова жидкой резинойможно на сайте автосервисной организации. Синтетический материал удобен принанесении и адаптирован к покрытию любого плана. Благодаря этому можно защититькак новый автомобиль, так и отреставрировать старый, который полностью изолируетсяот внешних воздействий.


К достоинствам такойобработки относятся:

·
Устойчивость перед механическимивоздействиями. Резина отличается эластичностью и пластикой. Это значит, чтодаже при целенаправленном касании на кузове не возникнет царапины, сколы ипотертости. Это защищает автовладельца от растрат при мелких дорожно-транспортныхпроисшествиях. ·
Неуязвимость для атмосферных изменений.
Резина сохраняет рабочие характеристики летом и зимой. Даже экстремальныезаморозки не составляют для покрытия никаких угроз. ·
Противодействие ультрафиолету. Краска накузове в большинстве выцветает при длительном нахождении под палящим солнцем.
Жидкая резина неуязвима для ультрафиолета, не нагревается и не плавится.
Поэтому можно спокойно хранить машину как в гараже, так и на открытомпространстве. ·
Защита от агрессивных сред. В зимнее времяна дороги выплескивается большой объем кислот и щелочей, направленных на борьбусо льдом. Это может привести к разрушению кузовных элементов. Резина помогаетгерметизировать кузов и оттолкнуть химические компоненты, опасные для металла истали. ·
Удобство обработки. Нанесение резины непредполагает предварительную работу с лакокрасочным покрытием. Снять материал вдальнейшем можно без деформации кузовной поверхности.

Какпроводится обработка?
Первоначально машинапроверяется на наличие дефектов. Это требуется, чтобы устранить возможныедефекты и повреждения. Важно помнить, что резина полностью и плотнообволакивает рабочую поверхность. Наличие сколов и выбоин приведет кнеровностям. В другой ситуации наносится более толстый слой, который нивелируетлюбые дефекты.
На подготовку составапрофессионалам достаточно минимум время. Как правило, материал продается уже вготовом виде и не предполагает длительного приготовления. В брендовых СТОприменяются исключительно зарубежные разработки. Это смеси, не включающие вреднойсинтетики, отвечающие норматвиам экологии и рассчитанные на долгосрочноеприменение.