Собянин: Строительство первой очереди ТПК вышло на финишную прямую

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о завершении строительных работ первой очереди Третьего пересадочного контура столицы.

«Третий пересадочный контур - самая большая стройка за всю историю города Москвы. Это подземное большое кольцо метро протяженностью 60 км под действующим мегаполисом, под действующими коммуникациями, дорогами и так далее. Сложнейшие археологические условия. Местами очень сложные технологические решения по примыканию к радиальным направлениям железной дороги и МЦК. МЦК является у нас наземным большим кольцом, а Третий пересадочный контур - это большое подземное кольцо метро Москвы. Первый этап строительства 10 км от «Делового центра» до «Петровского парка» близится к завершению. Основные строительные работы на этом перегоне будут выполнены уже в конце этого года», - подчеркнул Собянин.

В ходе осмотра станции метро «Шелепиха» Мэр Москвы подчеркнул уникальность крупнейшего транспортного проекта, позволяющего не просто разгрузить московский метрополитен, а также повысить транспортную логистику, в том числе пассажиров пригородного сообщения.

Строительство станции «Шелепиха», расположенной в районе Шмитовского проезда, ведется с сентября 2013 года открытым способом. Уже сегодня строители начинают архитектурно-отделочные работы.

Сергей Собянин добавил, что проект строительства Третьего пересадочного контура включает в себя около 60 км нового столичного метрополитена. Всего на ТПК появится 28 новых станций метро.

Строительство первого участка ТПК соединяющие станции «Нижняя Масловка» и «Деловой центр» осуществлялось в 2 этапа и завершится до конца текущего года.