Строительство ТПК - крупнейший проект метростроения современной Москвы
0
Как сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин в ходе визита на строящуюся станции «Шепелиха», строительство первой очереди Третьего пересадочного контура (ТПК) столичного метрополитена вышло на финишную прямую.
Стоит подчеркнуть, что строительство третьего пересадочного контура является наиболее крупным проектом метростроения в современной Москве. Большое кольцо не только свяжет по кратчайшим линиям районы в средней части города, но и обеспечит возможность дальнейшего строительства новых радиусов. Это позволит провести метро в недоступные по причине перегрузки существующих веток области.
«Третий пересадочный контур можно считать самой крупной стройкой за всю историю Москвы. Это большое подземное кольцо протяженностью 60 км под мегаполисом с действующими коммуникациями, дорогами и так далее. Работы проводятся в сложнейших археологических условия. Местами очень сложные технологические решения по примыканию к радиальным направлениям железной дороги и Московским центральным кольцом. МЦК является большим наземным кольцом, а Третий пересадочный контур - это большое подземное кольцо метро Москвы. Первый этап строительства 10 км от «Делового центра» до «Петровского парка» близится к завершению. Основные строительные работы на этом перегоне будут выполнены уже в конце этого года», - сказал Сергей Собянин.
Мэр добавил, что в дальнейшем будут запускаться и другие участки ТПК. На двух станция – «Авиамоторная» и строящаяся «Шелепиха» – идет пересечение наземного кольца московского метрополитена и подземного кольца. Именно здесь будет осуществляться пересадка с МЦК на подземную часть кольца метро Москвы. Недалеко переход от пригородного сообщения на радиальную ветку до «Одинцово».
На станции «Щелепиха» полным ходом идут отделочные работы. Она расположена на участке ТПК между станциями "Деловой центр" и "Хорошевская", к северу от Шмитовского проезда и к западу от железнодорожных путей МЦК. Строительство станции началось в сентябре 2013 г.
По словам Сергея Собянина, строительство ТПК определенно улучшит транспортную ситуацию в районе. Участок, который сдадут в эксплуатацию в ближайшее время, как подчеркивает градоначальник, улучшит транспортную доступность четырех районов Москвы. Он свяжет Ходынку, стадион «ЦСКА», стадион «Динамо» и «Деловой центр».
Стоит подчеркнуть, что строительство третьего пересадочного контура является наиболее крупным проектом метростроения в современной Москве. Большое кольцо не только свяжет по кратчайшим линиям районы в средней части города, но и обеспечит возможность дальнейшего строительства новых радиусов. Это позволит провести метро в недоступные по причине перегрузки существующих веток области.
«Третий пересадочный контур можно считать самой крупной стройкой за всю историю Москвы. Это большое подземное кольцо протяженностью 60 км под мегаполисом с действующими коммуникациями, дорогами и так далее. Работы проводятся в сложнейших археологических условия. Местами очень сложные технологические решения по примыканию к радиальным направлениям железной дороги и Московским центральным кольцом. МЦК является большим наземным кольцом, а Третий пересадочный контур - это большое подземное кольцо метро Москвы. Первый этап строительства 10 км от «Делового центра» до «Петровского парка» близится к завершению. Основные строительные работы на этом перегоне будут выполнены уже в конце этого года», - сказал Сергей Собянин.
Мэр добавил, что в дальнейшем будут запускаться и другие участки ТПК. На двух станция – «Авиамоторная» и строящаяся «Шелепиха» – идет пересечение наземного кольца московского метрополитена и подземного кольца. Именно здесь будет осуществляться пересадка с МЦК на подземную часть кольца метро Москвы. Недалеко переход от пригородного сообщения на радиальную ветку до «Одинцово».
На станции «Щелепиха» полным ходом идут отделочные работы. Она расположена на участке ТПК между станциями "Деловой центр" и "Хорошевская", к северу от Шмитовского проезда и к западу от железнодорожных путей МЦК. Строительство станции началось в сентябре 2013 г.
По словам Сергея Собянина, строительство ТПК определенно улучшит транспортную ситуацию в районе. Участок, который сдадут в эксплуатацию в ближайшее время, как подчеркивает градоначальник, улучшит транспортную доступность четырех районов Москвы. Он свяжет Ходынку, стадион «ЦСКА», стадион «Динамо» и «Деловой центр».