Собянин: Строительство ТПК - крупнейший проект развития столичного метро

Мэр Москвы Сергей Собянин посетил станцию «Шелепиха», где начались отделочные работы.

Для Москвы строительство Третьего пересадочного контура является наикрупнейшим проектом за всю историю. По словам Собянина, общая протяженность кольца достигает 60 километров. При этом, работы ведутся под действующим мегаполисом, что значительно увеличивает сложность работ. — Первый этап строительства близится к завершению, — сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

На первом этапе реализуется строительство от «Делового центра» до «Петровского парка». Этот участок протяженностью десять километров будет завершен к концу года.

Третий пересадочный контур (далее — ТПК) станет новым большим кольцом Московского метрополитена. Общая длина ТПК составит 59,5 км с 28 станциями. Первый участок ТПК «Нижняя Масловка» — «Деловой центр» имеет протяженность 12,4 км. Количество станций — 6 («Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле» (ЦСКА), «Хорошевская», «Шелепиха», «Деловой центр»).

Строительство Третьего пересадочного контура — большого кольца — является наиболее крупным проектом метростроения в современной Москве. Большое кольцо не только свяжет по кратчайшей линии районы в средней части города, но и обеспечит возможность дальнейшего строительства новых радиусов, т. е. проложить метро туда, где это сегодня это невозможно из-за перегрузки существующих веток.

Станция «Шелепиха» находится на участке ТПК между станциями «Деловой центр» и «Хорошевская», к северу от Шмитовского проезда и к западу от железнодорожных путей МЦК. Строительство станции началось в сентябре 2013 г. Станция мелкого заложения спроектирована с двумя рядами колонн и платформой островного типа. Посредством эскалаторов платформа связана с двумя вестибюлями, расположенными в торцах станции. Интерьер станции будет выдержан в желто-черной гамме. Пол украсит гранит, стены — мрамор.

Станция «Шелепиха» обеспечит пассажирам комфортный доступ к существующим и перспективным жилым и деловым комплексам, расположенным в районе Большого СИТИ (Шелепихинская набережная, Магистральные улицы). Кроме того, «Шелепиха» войдет в состав одноименного ТПУ, обеспечивающего пересадку между двумя кольцами метро — Третьим пересадочным контуром и Московским Центральным кольцом. Станции ТПК и МЦК будут связаны подземным пешеходным переходом.