На строительстве Северо-Западной хорды трудится около 5 тысяч работников

В строительстве Северо-Западной хорды, которая захватит значительную часть Северного округа, задействовано около 5 тысяч рабочих. Об этом журналистам сообщил первый заместитель руководителя департамента строительства Москвы Петр Аксенов.

«На всей Северо-Западной хорде задействованы около 5 тысяч рабочих различных профессий. Это и укладчики инженерных коммуникаций, и прокладчики кабелей, и рабочие, занятые строительством переходов и мостовых сооружений», - отметил Петр Аксенов.

По его словам, строительство магистрали ведется в хорошем темпе, однако дело могло бы продвигаться еще быстрее, если бы строители могли работать в ночное время, однако близость жилых домов накладывает определенные ограничения.

Строительство Северо-Западной хорды обойдется городу в 80-90 миллиардов рублей.

«В эту сумму не входит стоимость будущих работ на участке в Хорошево-Мневниках, который еще только проектируется, и не учитывается стоимость Алабяно-Балтийского тоннеля», - добавил Петр Аксенов.

Новая магистраль пройдет по территории четырех столичных округов: Западного, Северо-Западного, Северного и Северо-Восточного. Длина хорды составит около 29 километров. В Северном округе в ее состав войдут улицы Алабяна, Балтийская, Большая Академическая и 3-й Нижнелихоборский проезд. Одним из крупнейших объектов Северо-Западной хорды является Алабяно-Балтийский тоннель, также расположенный в САО.