Командира разбившегося в Ростове Боинга заподозрили в намеренном крушении

Приоритетной версией крушения самолета FlyDubai в Ростове-на-Дону  в марте этого года стал человеческий фактор. Не исключено, что командир намеренно увел "Боинг" в пике.

"В ходе предварительного расследования установлено, что командир Boeing 737-800 предположительно отдавая отчет в своих действиях и адекватно оценивая ситуацию, а также положение воздушного судна относительно земли на протяжении 12 секунд удерживал кнюпель, чем привел стабилизатор в режим пике", - сообщил "Интерфаксу" источник, который знаком с ходом расследования крушения.

По его словам, данные с бортового самописца говорят о том, что командир не отвечал на вопросы второго пилота о оправданности своих манипуляций. 

"На все вопросы со стороны второго пилота командир отвечал лишь словами: все нормально. Его интонация была спокойна, нервозность в его голосе не определяется", - цитирует источник агентство.

Не отбрасываются и другие версии трагедии, среди которых ошибка пилотирования в сложных метеоусловиях, повышенная усталость командира и неисправность руля высоты.

Напомним, "Боинг 737-800", летевший из Дубая, разбился рано утром 19 марта в аэропорту Ростова-на-Дону во время повторного захода на посадку при сильном боковом ветре и дожде. Погибли все 55 пассажиров и семь членов экипажа.