В Азии возродят российский внедорожник

Российское автомобилестроение 10-летней давности нашло своего потребителя лишь сейчас, и не где-то, а в Пакистане. Именно эта страна увидела в старом российском проекте внедорожника Derways 3131 Cowboy тот самый потенциал, который не смогли разглядеть у нас в стране в 2005 году. Владелец пакистанской фирмы Karakoram motors Абдула Вахид проявил искренний интерес к старым карачаево-черкесским джипам, снятых с производства 11 лет назад, и выкупил права на их производство.

Derways Cowboy – российский внедорожник, для создания которого использовалась агрегатная база от румынского производителя ARO, обанкротившегося в 2005 году. Российские производители решили, что перевод на китайские агрегаты будет неоправдан и свернули проект. Теперь же автомобиль будет собираться на конвейерах завода Karakoram motors, вместе с ним там успешно выпускаются такие легковушки Chery QQ, а также грузовики и микроавтобусы Changan, и пикапы и внедорожники Gonow.

От материнской сборки «Ковбоя» в пакистанской версии останется компоновка, габариты и оформление салона автомобиля. Вариации двигателей, трансмиссия и варианты подвески будут заимствоваться у китайских производителей. За дизайн возрождающегося автомобиля Derways Cowboy отвечает белорусский автомобильный дизайнер Андрей Трофимчук из Минска, трудящийся на дизайн-студию Qoros в Шанхае. Готовый автомобиль обойдется покупателю  около 15 000 долларов.

Удивительно порой, как этот старый российский проект обрел новую жизнь благодаря стараниям пакистанской кампании Karakoram motors. Прозорливость ли это владельца Абдулы Вахтда, или же интересное стечение обстоятельств, но, так или иначе, автомобиль получит еще один шанс зарекомендовать себя на «направлениях» Пакистана.