Что не так с ремонтом трамвайных путей на ул. Тимирязева в Туле?

Сегодня в редакцию нашей газеты позвонил туляк, который каждый день ходит на работу мимо ремонтируемого участка:

— Смотрю на эту стройку века уже два месяца. Сначала там сняли рельсы и сделали на их месте огромную яму, в которую уложили ткань, потом песок — все это укатали, потом щебенку — снова укатали. Постояло все это месяц, а вчера приехала техника и вычерпала все до грунта. Что это за технология такая? …

В администрации Тулы «Молодому коммунару» сообщили, что подрядная организация «СтройМонолитСнаб» выполняет ремонт рельсошпальной решетки с устройством асфальтобетонного покрытия. В настоящее время было полностью вырыто основание, так называемое корыто, но в ходе промежуточной приемки работ выявлены замечания, которые подрядчик устраняет за свой счет.

— После завершения монтажа новой рельсошпальной решетки будет выполнено ее тестирование для анализа деформационных изменений. Тестовый режим будет осуществляться ориентировочно две недели,— комментируют в управлении городского хозяйства.— После получения заключения о том, что рельсошпальная решетка готова к укладке асфальта, начнется асфальтирование данного участка…

Работы ведутся в соответствии с графиком, срок окончания — 31 октября 2016 года.

Реконструкция трамвайных путей на ул. Тимирязева проводится на участке от ул. Михеева до ул. Агеева, протяженностью 1330 метров. Стоимость работ — более 50 млн рублей. При проведении работ применяется новая современная технология, по которой в прошлом году обновили пути на ул. Михеева. Она позволит уменьшить шум и вибрацию.