Успехи российского экспорта вооружений: Индия нацелилась на Ил-78МД-90А
Источник в российском оборонно-промышленном комплексе сообщает, что Индия ведет переговоры о закупке для собственных Военно-воздушных сил шести самолетов-заправщиков Ил-78МД-90А. Общая сумма сделки должна составить около двух миллиардов долларов.
Самолет-заправщик Ил-78 был создан на базе Ил-76МД. Отличительной особенностью этих машин от других заправщиков является возможность взаимодействия как с самолетами стратегической, так и тактической авиации. Кроме того, Ил-78 может служить танкером для перевозки горючего и обычным военно-транспортным самолетом.
Стандартными вариантами подачи топлива в воздухе являются дозаправка одного бомбардировщика дальней авиации и двух истребителей. Причем тяжелая машина обслуживается с помощью подфюзеляжного подвесного агрегата, а легкие — с подкрыльевых агрегатов.
Что касается модификации Ил-78МД-90А, то она отличается новыми силовыми агрегатами, другим крылом, передовой системой управления. В результате машина имеет большую грузоподъемность и объем перевозимого на борту топлива.
Фото: photo-tochka.livejournal.com
Турбореактивные двигатели ПС-90А-76 отличаются от предшественников большей мощностью, соответствуют современным требованиям относительно экологии, шумности, безопасности и экономичности. Передовые приборы взяли на себя многие функции, которые раньше должны были выполнять пилоты и штурманы, тем самым снизив нагрузку на экипаж. Специалисты переработали кабину пилотов: установили несколько жидкокристаллических дисплеев, дополнили традиционное остекление эффектом «прозрачной кабины», оснастили джойстиковые рукоятки новыми функциями.
Ил-78МД-90А может взлетать с очень короткой полосы, длина которой составляет 1700 метров, при этом выбег при посадке сократился до 960 метров. Новые шасси способны выдержать вес в 210 тонн.
Летного образца самолета-заправщика Ил-78МД-90А пока не существует — он поднимется в воздух в 2017 году. Однако с 2012 года на российских авиастроительных предприятиях развернуто серийное производство военно-транспортной машины Ил-76МД-90А. Так что проблем с испытаниями нового самолета возникнуть не должно.
Это будет первый экспортный контракт на поставку Ил-78МД-90А. При этом ВВС Индии располагают несколькими самолетами-заправщиками Ил-78МКИ, которые базируются на севере страны. Новые машины будут находиться в Западной Бенгалии, чтобы обеспечить выполнение операций на восточном театре военных действий.
Самолет-заправщик Ил-78 был создан на базе Ил-76МД. Отличительной особенностью этих машин от других заправщиков является возможность взаимодействия как с самолетами стратегической, так и тактической авиации. Кроме того, Ил-78 может служить танкером для перевозки горючего и обычным военно-транспортным самолетом.
Стандартными вариантами подачи топлива в воздухе являются дозаправка одного бомбардировщика дальней авиации и двух истребителей. Причем тяжелая машина обслуживается с помощью подфюзеляжного подвесного агрегата, а легкие — с подкрыльевых агрегатов.
Что касается модификации Ил-78МД-90А, то она отличается новыми силовыми агрегатами, другим крылом, передовой системой управления. В результате машина имеет большую грузоподъемность и объем перевозимого на борту топлива.
Фото: photo-tochka.livejournal.com
Турбореактивные двигатели ПС-90А-76 отличаются от предшественников большей мощностью, соответствуют современным требованиям относительно экологии, шумности, безопасности и экономичности. Передовые приборы взяли на себя многие функции, которые раньше должны были выполнять пилоты и штурманы, тем самым снизив нагрузку на экипаж. Специалисты переработали кабину пилотов: установили несколько жидкокристаллических дисплеев, дополнили традиционное остекление эффектом «прозрачной кабины», оснастили джойстиковые рукоятки новыми функциями.
Ил-78МД-90А может взлетать с очень короткой полосы, длина которой составляет 1700 метров, при этом выбег при посадке сократился до 960 метров. Новые шасси способны выдержать вес в 210 тонн.
Летного образца самолета-заправщика Ил-78МД-90А пока не существует — он поднимется в воздух в 2017 году. Однако с 2012 года на российских авиастроительных предприятиях развернуто серийное производство военно-транспортной машины Ил-76МД-90А. Так что проблем с испытаниями нового самолета возникнуть не должно.
Это будет первый экспортный контракт на поставку Ил-78МД-90А. При этом ВВС Индии располагают несколькими самолетами-заправщиками Ил-78МКИ, которые базируются на севере страны. Новые машины будут находиться в Западной Бенгалии, чтобы обеспечить выполнение операций на восточном театре военных действий.