До школы не «подбросите»?
Чиновников не волнует, чтоученики добираются до города через лес и «железку»!
Осталось совсем немноговремени до того, как учащиеся общеобразовательных учреждений усядутся за парты.
И если городскую школоту такая перспектива может удручать только с точки зрениянежелания снова погружаться в свет учения, то жителей окраин тревожит, скорее,транспортный вопрос. Ведь не секрет, что наличием образовательного учреждениясегодня может похвастаться далеко не каждая деревня.
Так, например, некоторымученикам, проживающим под Обнинском или на его окраинах, идти к знаниямприходится по федеральной трассе, железной дороге, через лес - в общем, какугодно, только не на школьных автобусах!
ЧЕРЕЗ ТЕРНИИ К ЗНАНИЯМ
Как рассказала «Неделе»начальник Управления общего образования в Обнинске Татьяна ВОЛНИСТОВА, впрошлом учебном году в местных школах обучались 483 ученика, проживающих заграницами первого наукограда.
На уроки сюда приезжаютдети из Спас-Загорья, Митинки, Оболенского, Кривского, Верховья, Тимашево,Шемякино, Потресово. И это далеко не полный список населенных пунктов,маленькие жители которых вынуждены отправляться на учебу в Обнинск.
Безусловно, среди нихесть и те, кто сам решился на такой шаг. Многие жители Малоярославца, Ермолина,Жукова, Боровска и даже Ерденева, несмотря на то, что во всех этихмуниципалитетах есть собственные общеобразовательные учреждения, решилиотвозить за знаниями своих чад именно сюда. В этом случае справедливо было быотметить, что вопрос доставки детей всецело ложится на их плечи.
Однако прокладыватьмаршрут самостоятельно до Обнинска приходится не только «избирательным», но итем, у кого в принципе нет выбора. Так, например, из деревни Потресово вобнинские школы ездят девять человек, а из поселка Доброе - 8. Столько же вучреждения наукограда прибывает шемякинцев.
Однако, как именно этидети добираются до пункта назначения, как оказалось, не особо волнует обнинскиевласти. Иначе как объяснить, что в городе нет ни одного школьного автобуса? Апотому ученикам приходится ежедневно рисковать собственными жизнями (в прямомсмысле слова) ради того, чтобы получить образование.
НЕТ СПРОСА - НЕТ
ПРЕДЛОЖЕНИЯ!
Как рассказалажительница деревни Потресово Инна БОГДАНОВА, каждый поход в школу для местныхдетей и их родителей оказывается самым настоящим испытанием.
- Моя подруга сама возитребенка в Обнинск. Правда, для того, чтобы доставить его обратно домой, ейприходится уходить с работы на несколько часов раньше. Потом это время онанаверстывает на выходных. А другого выхода просто нет, - рассказала она.
Еще тяжелее приходитсятем детям, чьи родители не имеют машины. Добираться до школы юным потресовцамприходится пешком каждый день одним и тем же маршрутом - через поле и лес!
Страшно даже представить, как какой-нибудь второклашка ежедневно ходит в школубезлюдными тропами, да еще, к примеру, зимой!
А ведь у этих детей, каксправедливо отметила Инна, просто нет другого выхода, потому как «бесстрашные»обнинские власти не предложили им ни одного автобуса.
Однако сами чиновникисвое равнодушие оправдывают тем, что с такими просьбами за последние нескольколет к ним никто не обращался. А быть может, стоило бы провести хотя бы опроссреди родителей на эту тему? Интересно, стали бы его результаты неожиданностьюдля властей? Или его не проводят как раз потому, что потом не получитсяоправдываться отсутствием спроса на такую услугу, как школьный транспорт?
ОПЯТЬ ПО ШПАЛАМ
При этом стоит отметить,что добираться до образовательных учреждений самостоятельно приходится и детям,которые живут в таких отдаленных частях наукограда, как поселок Обнинское,который вообще находится за железной дорогой! Не легче путь у ребят с улицыКиевской и деревни Мишково.
Как добираются до школэти дети, чиновникам должно быть прекрасно известно. Пока одни бегают черезфедеральную трассу, чтобы попасть на остановку общественного транспорта, другиеежедневно пересекают железную дорогу, до которой, кстати, идут прямо попроезжей части из-за отсутствия там тротуаров.
Конечно, кто-то скажет,что попасть на другую сторону города можно через подземный переход. Но любойродитель знает, что далеко не все школьники, в силу возраста, отличаютсянеобходимой сознательностью. Многие мальчишки подземке наверняка предпочтутэкстремальные перебежки по шпалам!
Впрочем, местную власть,как показывает практика, такое положение дел нисколько не смущает.
Действительно, зачем чиновникам добавлять себе очередную головную боль, решаятранспортные вопросы, если под их окнами пока нет толпы негодующих родителей!
Прикрываться недостаткомбюджетных средств, мол, непозволительная это роскошь, здесь тоже не стоит.
Власти Боровского района прекрасно справляются с вопросом перевозки школьников.
Получается, в муниципальном образовании, где объем собственных доходов всехпоселений не дотягивает и до полмиллиарда, автобус для учеников есть, а город сбюджетом в несколько миллиардов его себе позволить не может!
Дарья ГУМЕРОВА
Осталось совсем немноговремени до того, как учащиеся общеобразовательных учреждений усядутся за парты.
И если городскую школоту такая перспектива может удручать только с точки зрениянежелания снова погружаться в свет учения, то жителей окраин тревожит, скорее,транспортный вопрос. Ведь не секрет, что наличием образовательного учреждениясегодня может похвастаться далеко не каждая деревня.
Так, например, некоторымученикам, проживающим под Обнинском или на его окраинах, идти к знаниямприходится по федеральной трассе, железной дороге, через лес - в общем, какугодно, только не на школьных автобусах!
ЧЕРЕЗ ТЕРНИИ К ЗНАНИЯМ
Как рассказала «Неделе»начальник Управления общего образования в Обнинске Татьяна ВОЛНИСТОВА, впрошлом учебном году в местных школах обучались 483 ученика, проживающих заграницами первого наукограда.
На уроки сюда приезжаютдети из Спас-Загорья, Митинки, Оболенского, Кривского, Верховья, Тимашево,Шемякино, Потресово. И это далеко не полный список населенных пунктов,маленькие жители которых вынуждены отправляться на учебу в Обнинск.
Безусловно, среди нихесть и те, кто сам решился на такой шаг. Многие жители Малоярославца, Ермолина,Жукова, Боровска и даже Ерденева, несмотря на то, что во всех этихмуниципалитетах есть собственные общеобразовательные учреждения, решилиотвозить за знаниями своих чад именно сюда. В этом случае справедливо было быотметить, что вопрос доставки детей всецело ложится на их плечи.
Однако прокладыватьмаршрут самостоятельно до Обнинска приходится не только «избирательным», но итем, у кого в принципе нет выбора. Так, например, из деревни Потресово вобнинские школы ездят девять человек, а из поселка Доброе - 8. Столько же вучреждения наукограда прибывает шемякинцев.
Однако, как именно этидети добираются до пункта назначения, как оказалось, не особо волнует обнинскиевласти. Иначе как объяснить, что в городе нет ни одного школьного автобуса? Апотому ученикам приходится ежедневно рисковать собственными жизнями (в прямомсмысле слова) ради того, чтобы получить образование.
НЕТ СПРОСА - НЕТ
ПРЕДЛОЖЕНИЯ!
Как рассказалажительница деревни Потресово Инна БОГДАНОВА, каждый поход в школу для местныхдетей и их родителей оказывается самым настоящим испытанием.
- Моя подруга сама возитребенка в Обнинск. Правда, для того, чтобы доставить его обратно домой, ейприходится уходить с работы на несколько часов раньше. Потом это время онанаверстывает на выходных. А другого выхода просто нет, - рассказала она.
Еще тяжелее приходитсятем детям, чьи родители не имеют машины. Добираться до школы юным потресовцамприходится пешком каждый день одним и тем же маршрутом - через поле и лес!
Страшно даже представить, как какой-нибудь второклашка ежедневно ходит в школубезлюдными тропами, да еще, к примеру, зимой!
А ведь у этих детей, каксправедливо отметила Инна, просто нет другого выхода, потому как «бесстрашные»обнинские власти не предложили им ни одного автобуса.
Однако сами чиновникисвое равнодушие оправдывают тем, что с такими просьбами за последние нескольколет к ним никто не обращался. А быть может, стоило бы провести хотя бы опроссреди родителей на эту тему? Интересно, стали бы его результаты неожиданностьюдля властей? Или его не проводят как раз потому, что потом не получитсяоправдываться отсутствием спроса на такую услугу, как школьный транспорт?
ОПЯТЬ ПО ШПАЛАМ
При этом стоит отметить,что добираться до образовательных учреждений самостоятельно приходится и детям,которые живут в таких отдаленных частях наукограда, как поселок Обнинское,который вообще находится за железной дорогой! Не легче путь у ребят с улицыКиевской и деревни Мишково.
Как добираются до школэти дети, чиновникам должно быть прекрасно известно. Пока одни бегают черезфедеральную трассу, чтобы попасть на остановку общественного транспорта, другиеежедневно пересекают железную дорогу, до которой, кстати, идут прямо попроезжей части из-за отсутствия там тротуаров.
Конечно, кто-то скажет,что попасть на другую сторону города можно через подземный переход. Но любойродитель знает, что далеко не все школьники, в силу возраста, отличаютсянеобходимой сознательностью. Многие мальчишки подземке наверняка предпочтутэкстремальные перебежки по шпалам!
Впрочем, местную власть,как показывает практика, такое положение дел нисколько не смущает.
Действительно, зачем чиновникам добавлять себе очередную головную боль, решаятранспортные вопросы, если под их окнами пока нет толпы негодующих родителей!
Прикрываться недостаткомбюджетных средств, мол, непозволительная это роскошь, здесь тоже не стоит.
Власти Боровского района прекрасно справляются с вопросом перевозки школьников.
Получается, в муниципальном образовании, где объем собственных доходов всехпоселений не дотягивает и до полмиллиарда, автобус для учеников есть, а город сбюджетом в несколько миллиардов его себе позволить не может!
Дарья ГУМЕРОВА