Дочь авиаконструктора Сергея Королёва поделись воспоминаниями об отце с 12 Каналом

Сергей Королёв был приговорен к 10 годам лагерей за то, что, как говорил его следователь, вовремя не понял, что "нашей стране пиротехника и фейерверки не нужны, и даже опасны. Строили бы самолеты. Ракеты-то, наверное, для покушения на вождя". Сегодня дочь Королёва Наталья Сергеевна вспоминает, что в семье ей всегда говорили: папа как раз и есть летчик и выполняет особо важное задание. Правду девочка узнала, лишь когда впервые пришла с мамой на свидание к отцу в Бутырскую тюрьму. - Когда мы вошли во дворик Бутырской тюрьмы, я удивилась, все спрашивала у папы, как ты сел здесь на этот маленький дворик, на что охранник грустно сказал мне: "Сесть-то сюда девочка очень легко, а вот выйти отсюда не так-то просто", - вспоминает дочь Сергея Королева Наталья Королёва. Надежду на освобождение, как это не парадоксально, Королёву подарили Великая Отечественная война и Андрей Туполев. Известному авиаконструктору необходимо было в кратчайшие строки наладить в Омске выпуск пикирующих бомбардировщиков. Нужны были специалисты. Первым, кого Туполев вызволил из тюрьмы, и был Королев, которому было поручена разработка фюзеляжа будущего Ту-2. - В конечном счете этот бомбардировщик был сделан, и 15 декабря 42-го года первый полет на нём совершил летчик Васякин над заводом, помахал даже всем, все высыпали на улицу и стояли, смотрели на полет этого бомбардировщика, - продолжает Наталья Королёва. Ту-2 был признан лучшим бомбардировщиком Великой Отечественной. После запуска самолёта в серийное производство всех заключенных авиаконструкторов, причастных к его созданию, освободили. Всех, кроме Королёва. Остаться в Омске и ждать освобождения он отказался, подав рапорт о переводе в Казань, где в ракетно-конструкторском бюро работал его сокурсник Глушко. Однако биографы Сергея Королёва уверены, формирование его как ученого, как серьезного конструктора происходило именно в Омске. В нашем городе, по большому счету, начался новый этап развития мировой авиации - переход на реактивную тягу.