Zašto se otvaranje ACI-jeve marine Slano pretvorilo u skandal

U posljednji trenutak otkazano je otvaranje toliko očekivane i u svijetu najavljivane nove ACI-jeve marine "Veljko Barbieri" u Slanom. Na veliko slavlje već je bilo pozvano mnoštvo gostiju, i domaćih i stranih. Ništa od fešte, iako u marini spremnoj za otvaranje brodove već vežu brojni nautičari. A razlog je banalan. Lokalne vlasti općine Dubrovačko primorje u posljednji su trenutak uskratile uporabnu dozvolu uz obrazloženje da ACI mora sagraditi novu lokalnu prometnicu prema marini.

Koji je pravi interes Slanog?

Nezaboravan je istup općinskog načelnika Nikole Knežića koji je pred svojim mještanima bio spreman popiti vodu iz brodske santine kako bi ih razuvjerio da marina zagađuje more. Što se u međuvremenu dogodilo? Nikola Knežić sada govori o oštećenom komadiću ceste, a o uništenoj nautičkoj sezoni, o interesima Slanog i uništenom ugledu Hrvatske - ni riječi.

Je li se skandal mogao izbjeći?

Mogao se izbjeći uz malo političke volje da se nađe rješenje za sanaciju oštećene prometnice, na što je ACI bio spreman već u početku, plativši komunalnu naknadu, u što ulazi i sporna cesta. Kad je već sve bilo gotovo i kad je marina prošla tehnički prijem, uslijedila je ucjena da ACI mora sagraditi cijelu novu prometnicu iako za to nema zakonske osnove. Je li onda cesta pravi razlog? Ili je razlog političke prirode? Možda to što ACI trenutačno vodi Uprava koju je postavila bivša Vlada?

Što bi učinio Veljko Barbieri?

Kazao bi, kao što je puno puta kazivao u takvim slučajevima - treba spriječiti da se politika miješa u gospodarstvo. Ali učiniti ne bi mogao ništa. Jer nema iza sebe predsjednika Vlade koji je prije svega uspješan gospodarstvenik koji je u tolikoj mjeri dijelio politiku od privrede da su ga u bivšem režimu proglasili opasnim "tehnomenadžerom". Politika je očito najveći neprijatelj vlastitom interesu, u koji se kune.