Грандиозные проекты России и Китая в экономической сфере

Владимир Путин продолжает налаживать отношения между Китаеми его правительством. Поездки в Пекин стали чем-то самим собой разумеющимся. В очереднойпоездке российского президента сопровождали члены самых крупных корпораций вРоссии, внесшие огромный вклад в развитие деловых российско-китайских отношенийза последние годы. Масштабы и скорость развития взаимоотношений стран-союзниковсвидетельствуют о том, что эта кампания давно перестала выступать под знаменамиответа нападкам Запада. Дружба между Россией и Китаем – это тщательноспланированная и неизбежная стратегия.

Незадолго до своего визита, Владимир Путин дал достаточнооткровенное интервью китайскому информационному агентству «Синьхуа» на предметвзаимодействия Китая с Россией. Он назвал эти отношения «фактором стабильностив мировых делах», тем самым намекну остальным участникам мирового сообщества,что пора сложить оружие и перейти к конструктивному диалогу. Председатель КНР СиЦзиньпин лично предлагает разрабатывать планы по развитию совместной экономики,что горячо поддержал Владимир Владимирович, также напомнив, что полным ходомидет разработка совместных космических программ, программ в области энергетики,так же и атомной, развитие общей авиации и многое другое.

Западные страны и Европа достаточно длительный промежутоквремени не принимали всерьез восточное направление российской политики,недооценивали возможности российско-китайских отношений. Однако если вдуматься,то Восток не ограничивается лишь Китаем, подобная политика позволит объединить интересыЯпонии, Индии, стран АСЕАН. Масштаб российских проектов привлекает вниманиевсех их, каждая из стран уже проявила интерес к взаимодействию с нашей страной,в дальнейшем этот интерес только усилится. Планируется провести масштабную сетьтрубопроводов, модернизировать Транссиб и БАМ, немалое внимание уделеноразвитию трансконтинентальных торговых путей. Россия впервые за десятилетияпроявляет столь грандиозную амбициозность. Главными претендентами на исполнениесовместных контрактов стали «Роснефть» и «Росатом».

Достаточно вспомнить 2013 год, когда была заключена сделка скитайским нефтяным гигантом CNPCна поставку 325 млн. тонн нефти. Данное соглашение признали «сделкой века» и сэтим трудно не согласиться, масштабы поистине удивляют. Последнее десятилетиепоказало, что поставки российской нефти в Китай увеличились в двадцать раз, иесли сейчас это 36 млн. тонн в год, то в 2020 году это будет уже 50 млн. тонн. Размерыпланируемых поставок к 2038 году вовсе ошеломляют – 800 млн. тонн. Ростнаселения в Азиатско-тихоокеанском регионе приведет к росту емкости их рынков,что очень благоприятно скажется на экономических отношениях с Россией. Такимобразом, заинтересованность РФ в привлечении стран АТР к масштабным проектам всфере энергетики и инфраструктуры вполне оправдана.

Фото: www.vestifinance.ru

Говоря о совместных энергетических программах между АТР иРоссийской Федерацией, речь идет не только о торговле, но и о совместнойразработке месторождений углеводородов. КНР давно присматривается квосточносибирским гринфилдам – новым месторождениям, перспективности которыхбудет достаточно для обеспечения энергетической безопасности всего Китая. «Роснефть»уже дала согласие на предоставление китайской группе Beijing Gas 20% акций российскойкампании «Верхнечонскнефтегаз». Также в сентябре прошлого года было подписаносоглашение о предоставлении и других гринфилдов, но уже в пакете «Роснефти»:Юрубчено-Тохомского и Русского месторождений. Разработкой этих месторожденийзаймется китайский Sinopec.

Нефтепереработка также входит в пакет программысотрудничества в энергетической сфере. Sinopec одна из кампаний, которая примет в этом процессенепосредственное участие, но помимо нее контракт подписали и ChemChina – по сотрудничествув проекте ВНХК. Соглашение с одной из крупнейших химических корпораций в мире исохранение контроля над проектом, ибо CemChina получит лишь 40%, позволит «Роснефти»открыть путь к рынкам Китая и стран АТР. Плюс важно отметить, чтосотрудничество российских корпораций с Китаем охватывает всютехнологично-производственную цепочку. Сотрудничество коснется так жепроизводственного вопроса (оборудование и разработка производственныхпоказателей соответственно). Этим обусловлен котракт между ОАО «ДВЗ «Звезда» икитайской компанией CSOCна строительство транспортно-передаточного дока нефти на российской территории.
Этот док будет создан для строительства морской техники на судоверфи.

Если подвести итог, то уже сейчас эксперты подсчитали, чтопо заключенным на данном этапе контрактам до 2035 года включительно, общаясумма всех договоренностей составляет 500 млрд. долларов. Энергетика – это основнойвопрос в сотрудничестве Китая и России. Спех в кампании позволит РФ закрепитьсяна рынке стран АТР. Евразийский проект реинтеграции постсоветского пространствадолжен стать фундаментом для строительства новой паназиатской архитектуры.