Реанимация «Турецкого потока». Возобновит ли РФ строительство газопровода

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев поручил правительству подготовить меры по снятию санкций с Турции. По его словам, эмбарго в отношении Анкары будут сниматься поэтапно, чтобы не навредить российским компаниям.

Означает ли перемирие между Москвой и Анкарой возобновление проекта газопровода «Турецкий поток»?

Поток размораживается?

О восстановлении отношений с Турцией накануне заявил президент РФ Владимир Путин. Решение было принято после телефонного разговора с турецким лидером Тайипом Реджепом Эрдоганом.

На фоне потепления отношений между странами уже появились разговоры о возможности возобновления проекта «Турецкий поток». Как заявил замначальника финансово-экономического департамента компании Игорь Шаталов, готовность газопровода для проектного финансирования высока.

«Что касается «Турецкого потока, изначально сам проект был достаточно глубоко и серьезно проработан. Стоимость четырех ниток оценивалась приблизительно в 11,4 млрд. Существует возможность варианта с двумя нитками. Степень готовности под проектное финансирование очень высокая. При решении вопроса о возобновлении проекта эта готовность очень высока», — цитирует Шаталова РИА «Новости».

В Минэнерго по поводу размораживания «Турецкого потока» и возобновления других энергетических проектов РФ в Турции ждут решения правительства, сообщил глава ведомства Александр Новак.

Напомним, решение о строительстве «Турецкого потока» было принято после того, как был поставлен крест на «Южном потоке», который, по мнению Брюсселя, не соответствовал нормам европейского законодательства.

Роль «Турецкого потока», как и «Южного» сводилась к исключению Украины из транзитной цепочки российского газа в ЕС. География газопровода оказалась более урезанной по сравнению с его предшественником: труба должна была протянуться по дну Черного моря до Турции, затем до ее границы с Грецией, а оттуда до Македонии, Сербии, Венгрии и Австрии. «Южный поток» же должен был пройти через Болгарию, Сербию, Венгрию, Словению, Италию, Хорватию.

Не прошло и года после решения о строительстве «Турецкого потока», как и его реализация была заморожена. Произошло это после того, как в ноябре 2015 года турецкие военные сбили российский военный самолет на границе Турции и Сирии.

В начале июня Владимир Путин заявлял, что Москва не отказывалась окончательно ни от «Турецкого», ни от «Южного» потоков.

«Что касается экспортных маршрутов по дну Черного моря. Есть известные политические трудности политического характера в Турции, это известно. Но мы окончательно не отказываемся ни от одного из проектов — ни от "Южного потока", ни от "Турецкого потока". Нам нужна только ясная позиция Еврокомиссии — ясная, понятная, однозначно понимаемая. Этого нет пока ни по одному из этих проектов», — цитирует главу государства РИА «Новости».

Комментируя возобновление отношений с Анкарой пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил, что говорить о реанимации «Турецкого потока» пока рано.

«Пока, наверное, об этом говорить преждевременно. Вы знаете, что существуют различные протоколы о намерениях, которые подписывались "Газпромом" в Италии несколько месяцев назад, обсуждаются пока в рамочном формате различные иные маршруты. Какие маршруты будут конкретизированы и вступят в стадию реализации, сейчас пока говорить преждевременно», — пояснил Песков.

Санкции как стимул

Перезапуск отношений России и Турции может стать мощным импульсом для российско-турецких проектов, реализация которых ранее по разным причинам тормозилась. Это, прежде всего, «Турецкий поток» и АЭС «Аккую», говорит председатель совета директоров «Инжиниринговой компании «2К», к.э.н. Иван Андриевский.

«Несмотря на взаимный интерес к проектам, ранее (до обострения отношений) стороны так и не смогли согласовать все вопросы по этим объектам. Перезапуск отношений может кардинально развернуть ситуацию, особенно, принимая во внимание с какой готовностью стороны взяли курс на сближение. "Турецкий поток" вполне может стать базовым проектом в рамках демонстрации нового этапа российско-турецких отношений», — считает эксперт.

«Газпром» уже инвестировал огромные средства в реализацию «Южного коридора» — сначала это был «Южный поток», потом «Турецкий». Была частично подготовлена инфраструктура, уложены сухопутные участки маршрута. Однако оба проекта были последовательно законсервированы, а часть расходов на их подготовку — списаны. «Реанимация "Южного коридора" в любом варианте "потока" — через Турцию или Болгарию, позволит Газпрому избежать дальнейших списаний и задействовать подготовленную инфраструктуру. Российская компания уже заявила, что готова быстро расконсервировать "Южный поток", либо вернуться к "Турецкому потоку", если проектам не будет чиниться препятствий», — подчеркивает Андриевский.

По мнению директора аналитического департамента ИК «Golden Hills — КапиталЪ АМ Михаила Крылова, «Турецкий поток» — это идея, объединяющая ближневосточное направление внешнеэкономического маркетинга. «С помощью таких идей в сфере маркетинга можно добиваться подлинных целей российской экономики. Например, более выгодных условий посредничества в торговле турецким экспортом продовольствия и туристических услуг. Именно это приведет к увеличению региональной экономической мощи России и позволит ей категоризировать себя как регионального экономического лидера», — резюмирует он.