Украинская ГТС может стать альтернативой магистральному газопроводу Северный поток-2. Так уж ли наивен В. Гройсман?
Украина настаивает на том, чтобы Евросоюз обратился к здравому смыслу и воспользовался услугами украинской газотранспортной системой ( ГТС ) вместо того, чтобы поддерживать реализацию проекта магистрального газопровода ( МГП ) Северный поток -2.
Об этом и многом другом в интервью украинским СМИ 29 июня 2016 г рассказал премьер-министр Украины В. Гройсман .
Украинская ГТС может стать хорошей альтернативой МГП Северный поток-2.
И в ЕС должны подумать о том, чтобы максимально диверсифицировать импорт газа.
Я считаю, что МГП Северный поток-2 может быть угрозой с точки зрения того, что будет энергетическая зависимость Евросоюза, в тч от монопольного поставщика.
Задача сегодня - диверсификация.
И мне кажется, надо максимально использовать возможности Украины.
Мы это предлагаем и на этом настаиваем, - твердо пояснил В. Гройсман.
Чаяния украинского министра понять можно - если Газпром остановит после 2019 г транзит газа через ГТС Украины, страна останется без хороших денег.
Сегодня Украина имеет доход более чем в 2 млрд долл США/год от транзитных сборов.
И по мнению американских политиков, у гроза лишения этого дохода похожа на попытку давления на Украину в период, когда ее экономика обескровлена.
Однако европейским странам следует хорошенько подумать, прежде чем выбирать украинскую ГТС в качестве источника диверсификации поставок газа.
О 7 причинах большей эффективности Северного маршрута доставки газа в ЕС довольно популярно объяснил на пальцах и схемах А. Миллер на ПМЭФ-2016.
Среди этих причин:
- стоимость транспортировки газа по МГП Северный поток 2,1 долл США/м 3 /1000 км, что на 20% дешевле стоимости украинского транзита.
- украинская ГТС, построенная еще во времена социализма, требует коренной модернизации.
Фактом является то, что за время эксплуатации МГП Северный поток, ни разу не возникло ни 1 й проблемы, ги политической, ни экономической, ни технической.
И это - лучший козырь - ЗА! МГП Северный поток 2.
Если бы в газовых вопросах правила экономика, то Украине было бы логично привязать Газпром, пригласив к модернизации ГТС, но власти страны заблокировали даже возможность участия российскаих компаний в этой модернизации.
А значит, будут риски.
ГТС то - старая!
В феврале 2016 г П. Порошенко на конференции по безопасности в г Мюнхене призвал иностранных инвесторов одуматься и заняться, модернизацией украинской ГТС.
Но пока желающих не нашлось.
Если ЕС официально поддержит украинскую ГТС, то Украина потребует с Евросоюза денег на ее модернизацию.
Логика проста - если Европа заинтересована стабильно получать газ, то она должна и провести ремонт и полную модернизацию.
Поэтому ЕС, политически поддерживая украинский маршрут доставки газа, вкладываться не торопится.
При этом, проект МГП Северный поток 2 - это коммерческий проект, куда ЕС не нужно вкладывать ни копейки.
Однако В. Гройсман не так наивен, вернее, совсем не наивен, а просто выполняет указания добрых самаритян, благодаря которым он и другие граждане пришли к власти на Украине
Хотя предали В. Януковича главы МИД Франции,Германии и Польши, которые гарантировали доверчивому президенту соблюдение подписанных соглашений, за их спинами стояли желающие гегемонии США.
Свои интересы в Европе американцы лоббируют жестко .
Д. Керри уже сообщил, что МГП Северный поток-2 негативно скажется на Украине и на странах Восточной Европы, а потом и А. Хохштейн пояснил, что Госдеп США не хочет , чтобы страны ЕС инвестировали в проект МГП Северный поток-2.
На форуме ВЭФ 2015 Газпром заключил соглашения с OMV, Shell и Wintershall о МГП Северный поток 2, а в июне 2015 г на ПМЭФ-2015 - Меморандум о намерениях , предусматривающий совместное строительство 2 х ниток МГП Северный поток-2.
Пропускная мощность МГП Северный поток 2 составит 55 млрд м 3 /год газа.
Строительство МГП Северный поток 2 , прокладываемого на 80% в створе МГП Северный поток, запланировано на 1 апреля 2018 г .
Уже проведены геофизические изыскания по морскому участку газопровода, продолжаются геотехнические исследования .
В августе 2016 г будет завершен переговорный процесс по выкупу акционерами своих долей участия в проекте, а пока Nord Stream AG начала процесс по привлечению инвестиций в проект.
30% - составят средства акционеров, 70% - кредиты.
П о оценке главы OMV Р. Зеле, стоимость МГП Северный поток-2 составит 10 млрд евро, по мнению финдиректора Nord Stream 2 AG - 8 млрд евро .
Стоимость МГП Северный поток 2 составит 3,6- 4,5 млн долл США/км.
Это дороговато, но и в Восточной Европе с ценами на строительство диверсификационных газопроводов тоже не церемонятся. Политика правит бал.
Модернизация украинской ГТС, конечно, в разы дешевле, чем новое строительство.
Но политические риски доставки газа по украинской ГТС существенно перевешивают эту экономию.
Для сравнения, 2 - ниточный МГП Южный поток протяженностью 1455 мог стоить 16 млрд евро или около 6 млн долл США/км, а 2-ниточный МГП Турецкий поток протяженностью 1090 км - 11,4 млрд евро или 5,8 млн долл США/км.
В. Гройсману теперь придется сравнивать украинскую ГТС с южным маршрутом доставки российского газа, перспективы которого существенно возросли после извинений Р. Эрдогана перед РФ.
Политика на то и политика, что здесь все разыгрывается, как по нотам.
Р. Эрдоган спросил, что нужно сделать, чтобы РФ простила Турцию?
Извиниться - вкрадчиво, с надеждой сказал Д. Песков .
Не успел 27 июня 2016 г Р. Эрдоган извиниться, как В. Путин 29 июня 2016 г стремительно, по меркам межгосударственной дипломатии, провел 45-минутный диалог с ним, и несмотря на прогремевшие в г Стамбуле взрывы, разрешил и туризм в Турцию, и приказал Д. Медведеву устранить преграды для возобновления торгово -экономического партнерства.
А значит , переговоры по МГП Турецкий поток - не за горами.
Обсудить на Форуме