Ford приступил к тестам экстремального Focus RS500

Компания Ford планирует выпустить сверхмощную версию Focus. На данный момент инженеры концерна приступили к тестам прототипа.

На днях прототип облегченного хэтчбека Focus попал в объективы шпионских фотокамер с вентиляционными отверстиями на капоте и увеличенными воздухозаборниками в переднем бампере. Как ожидается, автомобиль получит приставку RS500 в названии.

Для облегчения массы автомобиля детали кузова будут выполнены из углеродного волокна. Также, модель наградят карбоно-керамическими тормозами, легкой алюминиевой подвеской и аскетичным интерьером. По неофициальным данным новинка будет лишена некоторых опций и части шумоизоляции. Предполагается, что хот-хэтч станет легче примерно на 100 килограммов.

В движение экстремальный Ford Focus будет приводиться с помощью 2,3-литрового бензинового двигателя. Таким же мотором оборудуется RS-версия автомобиля, мощность составляет 350 лошадиных сил и 440 Нм крутящего момента. Однако в версии RS500 его отдачу планируют увеличить на 15 процентов, а максимальный крутящий момент на 4,5 процента (до 402 л.с. и 460 Нм).

Очевидно, что Ford Perfomance не ограничится модификацией двигателя. Основная цель доработки пятидверки – разгон до первой «сотни» быстрее четырех секунд. Подразделение американской компании планирует сделать Ford Focus RS динамичнее, чем Mercedes-AMG (4,2 секунды до 100 км/ч) и Audi RS3 (4,3 секунды). Для этого инженерам компании необходимо как минимум на 0,7 секунды улучшить динамику стандартной версии, которая преодолевает «сотню» за 4,7 секунды. По информации британского издания Autocar, скоростные характеристики базовой версии заряженного хэтча можно улучшить, если автомобиль поставить на 19-дюймовые колесные диски и обуть в шины Michelin Pilot Sport Cup 2.

Особый Ford Focus RS будет выпущен ограниченным тиражом в 500 экземпляров. Вероятнее всего, новинка появится в продаже во второй половине 2017 года.