Бразильская программа строительства подлодок ушла в застой
Строительство подводных лодок для Военно-морских сил Бразилии испытывает глубокий кризис, который сказывается на планах по завершению работ над субмаринами. Об этом сообщает блог bmpd со ссылкой на сайт Portos e Navios.
Бразильскими ВМС был утверждён обновлённый график постройки подлодок по программе Programa de Desenvolvimento de Submarinos (PROSUB). Данное предписание предусматривает отсрочку на 4 года спуска на воду и сдачи в эксплуатацию четырёх неатомных субмарин SBR увеличенного модифицированного типа Scorpene.
Такие вынужденные шаги были предприняты из-за постоянной нехватки финансов для реализации программы в последние несколько лет. Это послужило причиной того, что местная группа Odebrecht, которая вместе с предприятием французского судостроительного объединения DCNS создала для постройки машин специальную верфь, потеряла интерес к проекту.
Обновлённый график строительства предусматривает, что спуск на воду субмарин SBR-1 (S 40 Riachuelo), SBR-2 (S 41 Humaitá), SBR-3 (S 42 Tonelero) и SBR-4 (S 43 Angostura) осуществится в июле 2018, сентябре 2020, сентябре 2021 и декабре 2022, а сдача – в июле 2020, декабре 2021, декабре 2022 и декабре 2023 соответственно.
Первая в истории бразильских ВМС атомная подлодка SNBR сегодня находится на этапе разработки проекта и подписания контрактов. Более подробная детализация программы запланирована на вторую половину 2018 г., а дата начала постройки постоянно изменяется, откладываясь на неопределённое время.
Постройка подлодок осуществляется в верфи подводного кораблестроения Itaguai Construçoes Navais (ICN), созданной специально для данного проекта, в заливе Сепетиба, расположенном в штате Рио-де-Жанейро. Однажды строительство субмарин типа Scorpene уже приостанавливалось в конце 2015 года по причине экономического кризиса в Бразилии.
Антон Бондар
Фото: bmpd.livejournal.com
Присоединяйтесь к группе «Кто есть кто» в ВКонтакте и следите за обновлениями!
