Развязка МКАД с Каширкой стала одним из крупнейших сооружений на юге Москвы - Собянин

Сегодня, 27 апреля 2016 года, Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение на развязке Каширского шоссе с МКАД.

«Сегодня запускаем развязку Каширки и МКАД - долгожданный объект. Я надеюсь, что его запуск значительно улучшит пропускную способность этого транспортного узла, а также улучшит движение на МКАДе, движение в сторону Домодедово, и, в целом, транспортную ситуацию в этом районе», - сказал Сергей Собянин.

Напомним, реконструкция транспортной развязки на пересечении Каширского шоссе и МКАД началась в декабре 2013 года в рамках программы развития транспортной системы Москвы. Проект реконструкции предусматривал замену устаревшей развязки типа «клеверный лист» развязкой с направленными съездами: с внешней стороны МКАД на Каширское шоссе в центр, с внешней стороны МКАД на Каширское шоссе в область, с Каширского шоссе из области на внутреннюю сторону МКАД и с Каширского шоссе из центра на внешнюю сторону МКАД. В рамках реализации данного проекта было построено четыре эстакады, транспортный тоннель, проведена реконструкция существующих съездов, устройство переходно-скоростных полос, боковых проездов вдоль МКАД, шумозащитных экранов и надземного перехода в районе ТРЦ «Вегас». Всего построено 11,2 километра дорог, в том числе 2,5 километра эстакад и 132 метра тоннелей.

Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, строительство развязки велось в соответствии с новыми проектами, в основе которых - качество и пропускная способность дорог. Современные развязки направленного типа, в отличие от «клевера», эффективнее справляются с плотным транспортным потоком на пересечении магистралей. Так, за счет исключения пересечения автомобильных потоков пропускная способность Каширской развязки после реконструкции увеличилась на 20-25%.

Кроме того, было проведено благоустройство Каширского шоссе: привели в порядок 9 зеленых территорий, создали новые пешеходные дорожки, улучшили уличное освещение, заменили остановки общественного транспорта, отремонтировали фасады прилегающих домов. Также вдоль Каширского шоссе было высажено более 1000 деревьев и кустарников.

«Каширка, Варшавка – эти районы были не самыми лучшими с точки зрения благоустройства. Теперь здесь создали новые бульвары, скверы, благоустроили дворы, сделали подсветку зданий и отремонтировали фасады. Мы занимаемся не только дорогой, но и всем прилегающим пространством», - сказал Сергей Собянин.

Отметим, реконструкция и строительство развязок являются одним из приоритетов программы развития транспортной системы Москвы. В настоящее время завершены работы на таких объектах как: развязки с Ленинградским шоссе, Волгоградским, Мичуринским проспектами, с улицей Подольских Курсантов, на Бусиновской развязке, на Косинской эстакаде, а также на направленных эстакадах-съездах на пересечении улицы Маршала Жукова с МКАД. Также завершена реконструкция развязок с Можайским и Дмитровским шоссе, Ленинским и Рязанским проспектами, ведется реконструкция развязки с Профсоюзной улицей.

Власти столицы отмечают, что проведение подобных работ позволяет существенно увеличить пропускную способность МКАД и, соответственно, значительно снизить интенсивность транспортных заторов на этой городской магистрали.

Пресс-служба Департамента природопользования

и охраны окружающей среды Москвы

Мэр города Москвы Сергей Собянин