Новая развязка МКАД и Каширского шоссе улучшит дорожное движение в южном секторе города
Открыл движение на развязке мэр Москвы Сергей Собянин.
Как подчеркнул Сергей Собянин, реконструкция развязки с МКАД стала заключительным этапом улучшения дорожного движения на Каширском шоссе. Проведенные в этом районе Москвы работы включали: строительство тоннелей на пересечении с проспектом Андропова и Пролетарским проспектом; строительство разворотного тоннеля у МКАД; реконструкцию основного хода дороги, местных проездов и прилегающей улично-дорожной сети; создание выделенной полосы и заездных карманов для общественного транспорта; строительство и реконструкцию пешеходных переходов.Также был выполнен комплекс работ по переустройству инженерных коммуникаций и сооружений, попадающих в зону строительства.
Кроме того, было проведено благоустройство Каширского шоссе, включавшее приведение в порядок 9 крупных зелёных территорий, реконструкцию тротуаров и создание новых пешеходных дорожек, улучшение уличного освещения, замену остановок общественного транспорта, ремонт фасадов прилегающих домов и другие работы. По словам Сергея Собянина, благоустройство Каширского шоссе улучшило условия проживания 300 тысяч жителей Москвы, чьи дома расположены на этой магистрали и прилегающих улицах.Вдоль Каширского шоссе было высажено свыше 1000 новых деревьев и кустарников. Реконструкция транспортной развязки, расположенной в Москве на пересечении Каширского шоссе и МКАД началась в декабре 2013 г . Изначально развязка на пересечении МКАД с Каширским шоссе была построена по типу «клеверный лист».
Проект предусматривал замену устаревшей двухуровневой развязки типа "клеверный лист" на современную четырехуровневую развязку с направленными съездами.В рамках реконструкции в Москве были построены:транспортный тоннель вдоль внутренней стороны МКАД длиной 132 м и четыре эстакады общей длиной 2,5 км, которые протянулись с внешней стороны МКАД на Каширское шоссе в центр,с внешней стороны МКАД на Каширское шоссе в область,с Каширского шоссе из области на внутреннюю сторону МКАД,с Каширского шоссе из центра на внешнюю сторону МКАД.Кроме того, была проведена реконструкция существующих съездов, а также устройство переходно-скоростных полос, боковых проездов вдоль МКАД и шумозащитных экранов.Всего в рамках реконструкции Каширской развязки было построено 11,2 км дорог. Для удобства пешеходов был открыт надземный переход в районе ТРЦ "Вегас" на 25-м км МКАД. "В результате реконструкции пропускная способность развязки МКАД с Каширским шоссе увеличилась на 20-25% за счёт исключения пересечения транспортных потоков",- отметил мэр Москвы Сергей Собянин.
Как подчеркнул Сергей Собянин, реконструкция развязки с МКАД стала заключительным этапом улучшения дорожного движения на Каширском шоссе. Проведенные в этом районе Москвы работы включали: строительство тоннелей на пересечении с проспектом Андропова и Пролетарским проспектом; строительство разворотного тоннеля у МКАД; реконструкцию основного хода дороги, местных проездов и прилегающей улично-дорожной сети; создание выделенной полосы и заездных карманов для общественного транспорта; строительство и реконструкцию пешеходных переходов.Также был выполнен комплекс работ по переустройству инженерных коммуникаций и сооружений, попадающих в зону строительства.
Кроме того, было проведено благоустройство Каширского шоссе, включавшее приведение в порядок 9 крупных зелёных территорий, реконструкцию тротуаров и создание новых пешеходных дорожек, улучшение уличного освещения, замену остановок общественного транспорта, ремонт фасадов прилегающих домов и другие работы. По словам Сергея Собянина, благоустройство Каширского шоссе улучшило условия проживания 300 тысяч жителей Москвы, чьи дома расположены на этой магистрали и прилегающих улицах.Вдоль Каширского шоссе было высажено свыше 1000 новых деревьев и кустарников. Реконструкция транспортной развязки, расположенной в Москве на пересечении Каширского шоссе и МКАД началась в декабре 2013 г . Изначально развязка на пересечении МКАД с Каширским шоссе была построена по типу «клеверный лист».
Проект предусматривал замену устаревшей двухуровневой развязки типа "клеверный лист" на современную четырехуровневую развязку с направленными съездами.В рамках реконструкции в Москве были построены:транспортный тоннель вдоль внутренней стороны МКАД длиной 132 м и четыре эстакады общей длиной 2,5 км, которые протянулись с внешней стороны МКАД на Каширское шоссе в центр,с внешней стороны МКАД на Каширское шоссе в область,с Каширского шоссе из области на внутреннюю сторону МКАД,с Каширского шоссе из центра на внешнюю сторону МКАД.Кроме того, была проведена реконструкция существующих съездов, а также устройство переходно-скоростных полос, боковых проездов вдоль МКАД и шумозащитных экранов.Всего в рамках реконструкции Каширской развязки было построено 11,2 км дорог. Для удобства пешеходов был открыт надземный переход в районе ТРЦ "Вегас" на 25-м км МКАД. "В результате реконструкции пропускная способность развязки МКАД с Каширским шоссе увеличилась на 20-25% за счёт исключения пересечения транспортных потоков",- отметил мэр Москвы Сергей Собянин.