Купе и родстер Audi TT RS обзавелись новой «турбопятёркой»

В китайской столице дебютировали собратья Audi TT RS Coupe и TT RS Roadster. Пять цилиндров, объём 2,5 л, турбонаддув. Звучит знакомо, но это полностью новый мотор. Инженеры пересмотрели конструкцию «пятёрки»: она стала легче почти на 26 кг и экономичнее. И конечно, производительнее — теперь тут скрыто 400 сил (при 5850−7000 об/мин) и 480 Н•м (1700−5850 об/мин). У предшественника было 340 л.с. и 450 Н•м, доступных при 1600–5300 об/мин. Даже на версии Plus прежней генерации было только 360 л.с. и 465 Н•м.