С появлением мотопатруля на дорогах Челябинска снизилась аварийность

Рев двигателя и блеск металла. На этой неделе на улицы Челябинска вновь вышел мотопатруль. Для чего был создан спецвзвод и как попасть в ряды байкеров в погонах, узнал корреспондент ГТРК "Южный Урал".

Весна – долгожданный сезон для мотополицейских. Инспекторы ДПС бросают душные патрульные машины и пересаживаются на двухколесных "железных коней". В этом году челябинский мотовзвод заступает на первый полноценный сезон борьбы с нарушителями. В прошлом году инспекторам передали восемь немецких мотоциклов с бело-голубой символикой.

В мотовзвод попадают, можно сказать, избранные. Дилетантам и любителям здесь не место. За плечами у мотополицейских больше 10 лет опыта вождения. Кроме того, байкеры при исполнении постоянно повышают квалификацию и отрабатывают на автодроме сложные маневры.

"Произошло ДТП, образовался автомобильный затор, необходимо как-то побыстрее попасть на место происшествия: инспекторы, которые управляют автомобилями, они также могут остановиться в этом заторе и не попадают оперативно к месту аварии. На мотоцикле же они спокойно проезжают между рядами", – отметил начальник ГИБДД Челябинска Михаил Савенко.

Но вот что по-настоящему объединяет байкеров в погонах, так это любовь к мощным "железным коням". Инспектор ДПС Арман Агужинов с мотоциклом с самой юности на "ты". Правда, начинал с маленького спортивного байка. Теперь на челябинских дорогах моторейнджеру в погонах уступают место даже матерые байкеры, принимая за "своего".

"Байкеры, если они проезжают мимо, в основном, приветствуют. Кто посигналит, кто рукой махнет, кто про мотоцикл спрашивает: где, когда, сколько, что он может", – поделился лейтенант полиции Арман Агужинов.

Для Челябинска мотовзвод – в новинку. Только на работе железное чудо немецкого автопрома – это не просто модное средство передвижения, а еще и надежный помощник. Бездорожье, трасса или улицы города – байк с легкостью маневрирует в любой ситуации. Мотоцикл позволяет инспекторам быстрее добраться до места ДТП, ликвидировать дорожные заторы. Плюс ко всему, эта мощная машина за четыре секунды разгоняется до 100 километров в час. Даже нарушителю со стажем от погони уйти вряд ли удастся.

"Мы выявляем, кто из водителей,  управляющих мотоциклами, мопедами не имеет право управления, кто не пользуется мотошлемами", – рассказал инспектор ДПС Арман Агужинов.

Единственное, что огорчает байкеров в погонах – короткий сезон, с апреля по октябрь. Хотя даже за три месяца в 2015 году спецвзвод задержал 10 пьяных водителей и 50 мотоциклистов-бесправников. Инспекторы ДПС отмечают: с появлением мотопатруля на дорогах Челябинска стало меньше мотоциклистов-беспредельщиков.